Honda NC750X 2021 vs. Benelli 752 S 2021

Honda NC750X 2021

Benelli 752 S 2021

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Details

Technical Specifications Honda NC750X 2021 compared to Benelli 752 S 2021

Honda NC750X 2021

Benelli 752 S 2021

Honda NC750X 2021

Benelli 752 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	77 mm	Furat	88 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	62 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	59 HP	Max. Teljesítmény	76.8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	69 Nm	Max. Nyomaték	67 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	745 ccm	Lökettérfogat	754 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	50 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	117 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube, Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	260 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,210 mm	Hosszúság	2,130 mm
Szélesség	Szélesség	846 mm	Szélesség	820 mm
Magasság	Magasság	1,330 mm	Magasság	1,100 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,535 mm	Tengelytáv	1,460 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Benelli 752 S 2021

Ha kedveled az olasz dizájnt és különösen az MV Agusta Brutale sorozatának formanyelvét, a Benelli 752 S különösen stílusos partnered lehet. A felfüggesztést és a fékrendszert nagyon jól hangolták, a vezetési pozíció pedig kényelmesen felegyenesedett - egyszóval megfelel annak a színvonalnak, amit egy modern középkategóriás naked bike-tól elvársz. A motor gyorsulása szintén közepes, és bizonyára lehetne jobb is, ha a befecskendezo elektronikát átdolgoznák. A Benelli 752 S felszereltsége viszont magasabb osztályba illene, a körös-körül LED-es világítás, a kövér USD-villa és még a színes TFT-kijelzo is elég jó benyomást kelt.

vonzó megjelenés

jó hangzás

kényelmes üléspozíció

kiegyensúlyozott futómu

eros Brembo fékek

színes TFT kijelzo

A motor lehetne erosebb

alig van beállítási lehetoség a kijelzon

az MV Agustától másolt dizájn