Suzuki GSX-R1000R 2026 vs. Aprilia RSV4 1100 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Aprilia RSV4 1100 2026

Aprilia RSV4 1100 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R1000R 2026 szemben Aprilia RSV4 1100 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026
Aprilia RSV4 1100 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat76 mmFurat81 mm
LöketLöket55,1 mmLöket53,32 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény195 HPMax. Teljesítmény220 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./perc
NyomatékNyomaték110 NmNyomaték127 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál11 000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál10 800 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999,8 ccmLökettérfogat1099 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Quickshifter, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Elektronikus gázvezérlés, MotorvezérlésVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2075 mmHosszúság2055 mm
SzélességSzélesség705 mmSzélesség735 mm
MagasságMagasság1145 mmMagasság1150 mm
TengelytávTengelytáv1420 mmTengelytáv1420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.825 mmÜlésmagasság max.845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)203 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv235 kmMax. megtehető táv269 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás158 g/kmkombinált CO2-kibocsátás156 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6,8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6,9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R1000R 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Az új GSXR nem túlburjánzó újításokkal pontoz, és nem radikális szakítást jelent a múlttal, hanem egy klasszikus szupermotor nagyon következetes továbbfejlesztése modern kontextusban. Az új GSX-R1000R talán nem a leghangosabb vagy legvadabb szuperbike a kategóriájában, de talán az egyik legkönnyebben hozzáférheto és legjobban járható. A nagyon jól kiegyensúlyozott motornak köszönhetoen az 1000-es nagyon szélesköruen alkalmazható, és vonzó, 20 569 eurós (Németország) és 23 790 eurós (Ausztria) árával komoly versenytársat jelent, különösen közúti használatra. Mérsékelt üléspozíciójával a hosszabb utakon is lenyugözhet. A kissé szelídebb, 195 lóeros teljesítménycsúcs pedig még mindig lenyugözo, és valószínuleg a legtöbb motoros számára könnyebben kezelheto, mint a mai, gyakran nagyon hegyes szupermotorok. Aki tehát értékelte a régi GSXR1000 mindenre kiterjedo tulajdonságait, az az újnak is örülni fog, amely nemcsak az új EURO 5+ szabványt teljesíti, de sok téren érzékenyebb és még harmonikusabb lett. Jó látni, hogy a Suzuki folytatja a GSXR sorozat sportos szellemiségét. Talán a jövoben ismét láthatunk majd egy GSXR600-ast vagy egy GSXR750-est? Nagyon örülnék neki...

Mindenre kiterjedo tulajdonságok

Széles teljesítményspektrum

Jól hangolt alapfelfüggesztés

Ár

Külön nem állítható vezetési segédeszközök Nincs ABS kikapcsolás a hátsó keréknél

kijelzo

Aprilia RSV4 1100 2026

Aprilia RSV4 1100 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R1000R vs Aprilia RSV4 1100

Ár Suzuki GSX-R1000R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások