Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motorkerékpár naked bike kategóriába tartozik, ami azt jelenti, hogy nincs rajtuk burkolat, és sportos, agresszív megjelenéssel rendelkeznek.

A motor típusa mindkét modellnél különbözik. A Triumph Speed Triple 1200 RS egy soros 3 hengeres motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory egy V4 hengeres motorral van felszerelve. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A teljesítmény tekintetében a Triumph Speed Triple 1200 RS a győztes, 180 lóerővel, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 175 lóerőt kínál. A nyomaték terén is a Triumph előnyben van a 125 Nm-vel szemben, amit az Aprilia nyújt.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A felfüggesztés terén mindkét motorkerékpár Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítását. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory azonban egy lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel van felszerelve. Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik.

A fékek tekintetében mindkét motorkerékpár Brembo márkájú fékeket használ, de a méretek különböznek. A Triumph Speed Triple 1200 RS-nél a féktárcsák átmérője 320 mm, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory-nél 330 mm. Mindkét modell radiális, monoblokk dugattyús féktechnológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride-by-wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, elektronikusan állítható felfüggesztés, launch control, sebességtartó automatika és anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpár hasonló, de vannak különbségek. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik (18,5 l), mint a Triumph Speed Triple 1200 RS (15,5 l). Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory üzemanyag-fogyasztása is magasabb, 7,2 l/100km, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 5,6 l/100km.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Mindkét motorkerékpár erősségei közé tartozik a motor teljesítménye és a vezetési élmény. Mindkettő rendkívül gyors és könnyen kezelhető. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory különösen erős V4-es motorral rendelkezik, amely fantasztikus hangzást biztosít. Mindkét modell rendelkezik kiváló felfüggesztéssel és számos elektronikai segédrendszerrel.

Mindkét motorkerékpár gyengeségei között szerepel a Triumph Speed Triple 1200 RS alacsony sebességnél jelentkező terhelésváltási reakciója, valamint a kormányszög kissé alacsony beállítása. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kicsit hiányzik a fordulatszám-tartományból.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás a naked bike kategóriában. A Triumph Speed Triple 1200 RS erőteljes motorral és kiváló kezelhetőséggel rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory egy fantasztikus V4-es motorral és sportos megjelenéssel büszkélkedhet. A választás a személyes preferenciáktól függ, de mindkét modell garantálja a vezetési élményt és a teljesítményt.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat81 mm
LöketLöket60.8 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.9 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.7 mmKormányutánfutás99.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség792 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)198 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv276 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás130 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (122 nap), mint egy Triumph Speed Triple 1200 RS eladásához (124 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Speed Triple 1200 RS beszámolója 2021.01.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 79 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth