Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs. Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Loading...
Áttekintés - Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Műszaki specifikációk Aprilia Dorsoduro 900 2020 szemben Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Aprilia Dorsoduro 900 2020
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 92 mm | Furat | 94 mm |
| Löket | Löket | 67,4 mm | Löket | 67,5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 95,2 HP | Max. Teljesítmény | 114 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9000 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 90 Nm | Nyomaték | 96 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6500 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 7250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 13,3 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Dőlésszög | Dőlésszög | 90 | Dőlésszög | 90 |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 896,1 ccm | Lökettérfogat | 937 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Kayaba | Márka | Marzocchi |
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 45 mm |
| Rugóút | Rugóút | 160 mm | Rugóút | 170 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Sachs | Márka | Sachs |
| Rugóút | Rugóút | 160 mm | Rugóút | 150 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 245 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2210 mm | Hosszúság | 2100 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1505 mm | Tengelytáv | 1493 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 870 mm | Ülésmagasság -tól | 870 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 212 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 204 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 11,5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14,5 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Dorsoduro 900 vs Ducati Hypermotard 950 RVE
Ár Aprilia Dorsoduro 900
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Hypermotard 950 RVE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak




















