Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 900 Rally Pro egy karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT egy nagy nyomatékú, két hengeres motorral van felszerelve. A Tiger 900 Rally Pro motorjának furata 78 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT motorjának furata 92 mm. A löket mérete szintén különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 61,9 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 81,5 mm. A maximális teljesítmény tekintetében az Africa Twin Adventure Sports DCT előnyt élvez, 102 lóerővel, míg a Tiger 900 Rally Pro 95,2 lóerőt nyújt. A maximális nyomatékban is különbség van, az Africa Twin Adventure Sports DCT 105 Nm-t nyújt, míg a Tiger 900 Rally Pro 87 Nm-t. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét motorkerékpár Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, de a méretek különböznek. A Tiger 900 Rally Pro első felfüggesztésének átmérője 45 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél ugyanez a méret. A rugóútban is különbség van, a Tiger 900 Rally Pro-nál 240 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 230 mm. A hátsó felfüggesztések is különböznek, mindkét motorkerékpárnál lengőkaros felfüggesztés található, de a méretek eltérnek. A Tiger 900 Rally Pro hátsó felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 220 mm.

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpárnál. A Tiger 900 Rally Pro egy rácsos csővázzal rendelkezik, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT egy dupla bölcsővázzal. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 65,6 fok, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 62,5 fok. A kormányutánfutás mérete is eltér, a Tiger 900 Rally Pro-nál 145,8 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 113 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A fékek típusa mindkét motorkerékpárnál dupla lemezes. Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Az Africa Twin Adventure Sports DCT további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a sebességtartó automatika és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motorkerékpárnál 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérőt találunk, de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője eltér. A Tiger 900 Rally Pro-nál a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. Az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél a hátsó gumiabroncs szélessége ugyanaz, 150 mm, de az átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 1551 mm, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál állítható, de a méretek eltérnek. A Tiger 900 Rally Pro ülésmagassága 850-870 mm között változik, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT ülésmagassága ugyanezen tartományban van. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nál 20 liter, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél 24,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A felszereltség terén is találunk különbségeket. Mindkét motorkerékpárnál LED-fényszórók találhatók, de a Tiger 900 Rally Pro további felszereltséggel rendelkezik, mint például LED nappali menetfények, fűtött ülés és TFT kijelző. Az Africa Twin Adventure Sports DCT-nél nincsenek LED nappali menetfények és fűtött ülések, de érintőképernyős színes kijelzővel rendelkezik.

A Tiger 900 Rally Pro-nak néhány gyengesége is van, például a terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robusztusak, és a bal kormányon lévő kapcsolók áradata. Az Africa Twin Adventure Sports DCT-nek is vannak gyengeségei, például az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, valamint a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra.

Összességében mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Tiger 900 Rally Pro egy karakteres és praktikus terepjáró, míg az Africa Twin Adventure Sports DCT nagy nyomatékú motorral és kifinomult vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik. Mindkét motorkerékpár alkalmas hosszú távú utazásokra, de a választást az egyéni preferenciák és igények határozzák meg.