Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014 vs. KTM 125 Duke 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014

KTM 125 Duke 2023

KTM 125 Duke 2023

Loading...

Műszaki specifikációk Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014 szemben KTM 125 Duke 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014
KTM 125 Duke 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat54 mmFurat58 mm
LöketLöket54 mmLöket47,2 mm
KompresszióarányKompresszióarány10 Kompresszióarány12,8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1370 mmTengelytáv1367 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól933 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása5,7 lÜzemanyagtartály kapacitása13,4 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 125 Duke 2023

KTM 125 Duke 2023

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR Enduro 4T 125 AC vs KTM 125 Duke

Ár Beta RR Enduro 4T 125 AC

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár KTM 125 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások