Triumph TF 250-E 2026 vs. Beta RR 400 2009

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph TF 250-E 2026 szemben Beta RR 400 2009

Triumph TF 250-E 2026
Beta RR 400 2009
Triumph TF 250-E 2026
Triumph TF 250-E 2026
Beta RR 400 2009
Beta RR 400 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat89 mm
LöketLöket52,3 mmLöket64 mm
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
LökettérfogatLökettérfogat249,9 ccmLökettérfogat398 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcső, Központi csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség836 mmSzélesség813 mm
MagasságMagasság1264 mmMagasság405 mm
TengelytávTengelytáv1488 mmTengelytáv1500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól955 mmÜlésmagasság -tól940 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8,3 lÜzemanyagtartály kapacitása8,5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

A TF 250-E eros összcsomagot kínál az ambiciózus enduro- és hobbimotorosok számára. Eros, nagy fordulatszámú motorral, nagyon kiegyensúlyozott futómuvel és kiváló minoségu alkatrészekkel nyugöz le. Manoverezhetoségének és jól hangolt geometriájának köszönhetoen megbízható partner a technikás pályákon és a gyors triálokon egyaránt. Karaktere lehetové teszi a sportos vezetést anélkül, hogy túlterhelné a versenyzot - ideális még kevésbé tapasztalt versenyzok számára is.

Jól kiegyensúlyozott és stabil alváz, nagyon jó egyensúly

Eroteljes és szabad fordulatszámú motor, könnyen használható középso fordulatszám-tartományban.

Kiváló minoségu felszerelés (Brembo, Galfer, Pro Taper stb.)

Tuningolt vezetési segédeszközök (kipörgésgátló, két mapping stb.)

Hutoventilátor és 6 sebességes sebességváltó szériafelszereltségként

Hosszú karbantartási idoközök a dugattyúk esetében (90 óra)

A piachoz képest magas belépo ár

A Quickshift funkció nem mindig muködik megbízhatóan

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Alternatív összehasonlítások

Beta RR 400 2009
VS.
Beta RR 450 4T 2011

Beta RR 400 2009 vs
Beta RR 450 4T 2011

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 350 EXC-F 2026 2026

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 350 EXC-F 2026 2026

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 250 EXC-F 2026 2026

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 250 EXC-F 2026 2026

Beta RR 400 2009
VS.
Husqvarna SM 125 S 2013

Beta RR 400 2009 vs
Husqvarna SM 125 S 2013

Rieju MRT 50 Pro 2021
VS.
Beta RR 400 2009

Rieju MRT 50 Pro 2021 vs
Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009
VS.
Beta RR 450 2009

Beta RR 400 2009 vs
Beta RR 450 2009

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 250 EXC-F 2024

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 250 EXC-F 2024

Beta RR 50 Motard 2020
VS.
Beta RR 400 2009

Beta RR 50 Motard 2020 vs
Beta RR 400 2009

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Beta RR 400 2009

Beta Alp 4.0 2019 vs
Beta RR 400 2009

Fantic XMF 125 Performance 2022
VS.
Beta RR 400 2009

Fantic XMF 125 Performance 2022 vs
Beta RR 400 2009

Beta RR 390 2023
VS.
Beta RR 400 2009

Beta RR 390 2023 vs
Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2010
VS.
Suzuki DR-Z 400 E 2005

Beta RR 400 2010 vs
Suzuki DR-Z 400 E 2005

Triumph TF 250-E 2026
VS.
KTM 250 SX-F 2023

Triumph TF 250-E 2026 vs
KTM 250 SX-F 2023