KTM 890 Adventure R 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

KTM 890 Adventure R 2026

KTM 890 Adventure R 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure R 2026 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

KTM 890 Adventure R 2026

KTM 890 Adventure R 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure R 2026 szemben Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

KTM 890 Adventure R 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat90,7 mmFurat80 mm
LöketLöket68,8 mmLöket68,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./perc
NyomatékNyomaték100 NmNyomaték68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,5 Kompresszióarány11,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat689 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Slide Control, IMU (Inerciális mérőegység), Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1528 mmTengelytáv1595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv534 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás103 g/kmkombinált CO2-kibocsátás100 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,3 l/100km
FöldtávolságFöldtávolság263 mmFöldtávolság240 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure R 2026

KTM 890 Adventure R 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Aki akarja, azzal még a nehéz terepeken is boldogul. Aki viszont nem kell hosszú távokat megtennie, az mégis a Standard T7 könnyedségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles üzemanyagtartálya ugyanis érezhetoen javítja az ergonómiát és a kezelhetoséget. A kiváló minoségu futómu viszont a kemény terepjáró szakaszokat is jól bírja, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a motor még a gyorsan áthajtott földutakon is nagyon stabil marad. A 6 tengelyes IMU és a Ride-by-Wire rendszer emellett lehetové teszi a Ténéré hosszú távú zászlóshajóján a kanyar-ABS, a drift- és a dolésszög-érzékeny tapadásvezérlés integrálását. A Quickshifterért azonban külön kell fizetni. Összességében a World Raid – nevének megfeleloen – elsosorban a világutazók számára készült, és ebbol a szempontból nagy hatótávolságával és kiváló terepjáró kényelmével nagyon jól átgondolt, de mégsem annyira kényelmes, mint más, inkább aszfaltos utakra fókuszáló túraendurok.

Stabil menetviselkedés

nagyon masszív összkép

nagyon megbízható

rendkívül strapabíró

kiváló tapadás

a magabiztos futómu széles köru felhasználási lehetoségeket kínál

rendkívül praktikus

modern vezetést segíto rendszerekkel felszerelve

tempomat alapfelszereltségként

A Tenere kiváló ár-érték aránya a World Raid változatban kissé romlott

a széles üzemanyagtartály korlátozza a mozgásszabadságot

a gyorsváltó csak felár ellenében kapható

nincs csavarozott hátsó vázrész, nincs csavarozott kipufogórögzítés

átlagos kényelem és szélvédelem aszfalton, kevéssé alkalmas utas szállítására

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások