Ducati Multistrada V4 RS 2025 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 RS 2025 szemben Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat83 mm
LöketLöket53,5 mmLöket53,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12 250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./perc
NyomatékNyomaték118 NmNyomaték124 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzáraz, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1103 ccmLökettérfogat1158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaTiN-bevonatTechnológiaTiN-bevonat
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64,25 fokKormányzási tengely szöge25,75 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kényelem, Felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1591,99 mmTengelytáv1595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.860 mmÜlésmagasság max.860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv301 kmMax. megtehető táv338 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás170 g/kmkombinált CO2-kibocsátás152 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7,3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6,6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Világítás, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Mint valaki, aki szereti a sportos, sokoldalú motorokat, már egy évvel ezelott is lenyugözött a Multistrada Pikes Peak, amikor a modenai versenypályán vezettem, de az RS-sel a Ducati még tovább tágította a crossover-motorok lehetoségeinek határait. Egy 192 PS-os V4-es motor egy olyan vázban, amely a kiváló Streetfighter és Panigale számos elonyét magában hordozza, ötvözve a Multistrada sokoldalúságával – ez egy igazán izgalmas kombináció. Foleg, ha figyelembe vesszük, hogy – legalábbis számomra – ez a sorozat legszebb Multistrada-ja. Igen, drága, de egyben egzotikus is. Hányszor, kérdezem magamtól, vágyakoztak már a Panigale-tulajdonosok egy kicsit több kényelemre, hatótávolságra vagy praktikumra? Nos, eltekintve néhány jelentéktelen tizedmásodperctol a versenypályán elért köridoben, ez az a motor. Ugyanolyan könnyedén fogja felkavarni Európát, mint ahogyan a gyors trackday-csoportban is megállja a helyét. Kinek kell ez? Nekem biztosan, és gyanítom, sok másnak is. Nagyszerunek tartom, hogy a Ducati elég bátor és merész volt ahhoz, hogy olyan modellt fejlesszen ki, amely egyszerre ilyen praktikus és ilyen orült.

eroteljes teljesítmény

átfogó elektronikai csomag

kiváló minoségu futómu- és fékalkatrészek

sportos kezelhetoség

jó sokoldalúság

magas fogyasztás

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Ár Ducati Multistrada V4 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások