Yamaha R9 2025 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha R9 2025 szemben CFMOTO 675SR-R 2026

Yamaha R9 2025
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat72 mm
LöketLöket62,1 mmLöket55,2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték93 NmNyomaték68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány11,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat674 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút118 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge68 fokKormányzási tengely szöge23,7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2070 mmHosszúság2020 mm
SzélességSzélesség705 mmSzélesség728 mm
MagasságMagasság1180 mmMagasság1105 mm
TengelytávTengelytáv1420 mmTengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv250 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás5,5 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben94 dBZajterhelés állóhelyzetben98 dB
FöldtávolságFöldtávolság140 mmFöldtávolság140 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

A Yamaha R9 nem egy kényelmes motor a nyugodt vidéki túrákhoz – és ez így is van jól. Azoknak a nagyratöro motorosoknak szól, akik egy sportos gépet keresnek, amely a versenypályán kívül is lenyugöz. A motor kiemelkedo, a futómu remek, a fékek kiválóak. Csak a megterhelo ergonómia miatt kevésbé vonzó a Yamaha R9 a hosszú távú motorosok vagy a kényelmet kedvelo motorosok számára. Aki azonban egy éles, országúti fegyvert keres, amelyben megvan a trackday-potenciál, az az R9-ben egy rendkívül kiegyensúlyozott és ehhez képest még kedvezo árú teljes csomagot talál. Feltétlenül próbáld ki! Csak így derül ki, hogy te is az a típus vagy-e, akinek megfelel a Yamaha R9 fizikai és közvetlen stílusa.

széles használható teljesítménytartomány

kiváló automatikus váltó kiterjesztett funkciókkal

közúti és versenypályára egyaránt alkalmas

kiterjedt elektronika

kiváló futómu, kiváló fékek

alacsonyan elhelyezett kormánycsapok, ami megterhelo ergonómiát eredményez a csuklók és a nyak számára

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

A CFMOTO 675SR-R egy nagy teljesítményu és árban vonzó középkategóriás szupersport-motorkerékpár, amely rugalmas háromhengeres motorjával, precíz kezelhetoségével és kiváló kivitelezésével nyugözi le a felhasználókat. Sportos kialakítása, jellegzetes szárnyakkal és innovatív világítóelemekkel, hangsúlyozza versenysportos karakterét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer mind az utcán, mind a versenypályán garantálja a vezetési élményt. Bár az elektronikus felszereltség meglehetosen egyszeru, és az ABS korán beavatkozik, a kiváló ár-érték aránynak köszönhetoen az SR-R komoly alternatívát jelent a már befutott modellekkel szemben.

Eroteljes és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Kiváló kezelhetoség és stabil menetviszony, akár a versenypályán is

Kiváló kivitelezés és modern kialakítás

Kiváló ár-érték arány

A Quickshifter csak a magasabb fokozatba váltáshoz használható, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán bekapcsol

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R9 vs CFMOTO 675SR-R

Ár Yamaha R9

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 675SR-R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások