Kawasaki Z900 2018 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2018 vs Triumph Trident 660 2021

A Kawasaki Z900 2018 és a Triumph Trident 660 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell sorrendben rendelkezik motorral, de a Kawasaki Z900 2018-nak nagyobb a maximális teljesítménye, 125,4 lóerő, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak 81 lóerő. A maximális nyomaték terén is a Kawasaki Z900 2018 a jobb, 98,6 Nm, míg a Triumph Trident 660 2021 csak 64 Nm. Mindkét modellben injekciós üzemanyagrendszer található, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Kawasaki Z900 2018-nak négy hengere van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak három.

A felfüggesztés terén mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és mindkét modellnek lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben. A lengéscsillapítók is hasonlóak, mindkét modellben monoshock lengéscsillapító található. Azonban a Kawasaki Z900 2018-nak van beállítási lehetősége az előfeszítésre és a visszapattanásra, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak az előfeszítésre van lehetősége. A hátsó felfüggesztés anyaga is különbözik, az alumínium a Kawasaki Z900 2018-ban, míg az acél a Triumph Trident 660 2021-ben.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A váz terén mindkét modellben acél váz található, de a váz típusa különbözik. A Kawasaki Z900 2018-ban dupla bölcső váz található, míg a Triumph Trident 660 2021-ben peremváz.

A fékek terén mindkét modellben dupla lemezfék található az első fékeken. Azonban az átmérő különbözik, a Kawasaki Z900 2018-nak 300 mm-es átmérője van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek 310 mm-es átmérője van. A dugattyúk száma is különbözik, a Kawasaki Z900 2018-nak négy dugattyúja van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak kettő.

A segédrendszerek terén mindkét modellben ABS található, de a Triumph Trident 660 2021-nek további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például az utazási módok és a kipörgésgátló.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek hasonló gumiabroncsai vannak, mindkét modellben 120 mm széles első gumiabroncs és 180 mm széles hátsó gumiabroncs található. Azonban a tengelytáv különbözik, a Kawasaki Z900 2018-nak 1450 mm-es tengelytávja van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak 1401 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság is különbözik, a Kawasaki Z900 2018-nak 795 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek 805 mm-től kezdődő ülésmagassága van. A menetkész tömeg terén is van különbség, a Kawasaki Z900 2018-nak 210 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak 189 kg a menetkész tömege ABS-el.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z900 2018 erős és selymes motorral rendelkezik, nagyszerű hangzással és éles, sportos megjelenéssel. Emellett alacsony üléshelyzete és könnyű kezelhetősége is előnyt jelent. A Triumph Trident 660 2021 erőteljes háromhengeres erőforrással rendelkezik, meglepően jó futóművel és fékekkel az osztályához képest. Emellett széleskörű elektronikus felszereltséggel rendelkezik, opcionális gyorsváltóval és könnyen kezelhető kezelőszervekkel. Azonban a kipörgésgátlója általánosságban nagyon védekező.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2018 szemben Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 2018
Triumph Trident 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat74 mm
LöketLöket56 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Trident 660

Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2021-es Triumph Trident 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. A 2021-es Triumph Trident 660 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 2018-as Kawasaki Z900 és 23 2021-es Triumph Trident 660. Egy Triumph Trident 660 eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (112 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a Triumph Trident 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trident 660, amelyenek a beszámolóját 2020.10.30.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH