Honda CMX500 Rebel 2024 vs. Honda NC750X DCT 2025

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CMX500 Rebel 2024 szemben Honda NC750X DCT 2025

Honda CMX500 Rebel 2024
Honda NC750X DCT 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat77 mm
LöketLöket66,8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény46 HPMax. Teljesítmény59 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6750 ford./perc
NyomatékNyomaték44,6 NmNyomaték69 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál4750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,7 Kompresszióarány10,7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2188 mmHosszúság2210 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség846 mm
MagasságMagasság1094 mmMagasság1330 mm
TengelytávTengelytáv1488 mmTengelytáv1525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól690 mmÜlésmagasság -tól802 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)191 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11,2 lÜzemanyagtartály kapacitása14,1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv302 kmMax. megtehető táv402 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás85 g/kmkombinált CO2-kibocsátás82 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3,7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3,5 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Élvezetes vezetés és kezdobarát - a Hondának sikerült ezeket a tulajdonságokat egyesítenie a Rebel 500-ban. Kis súlyának és kompakt kerékméreteinek köszönhetoen vidámságot okoz az országúton, és a mindennapokban sem fog senkit sem túlterhelni. Már nem egy bennfentes tipp a cruiserek rajongói számára!

kompakt méretek

elegendo teljesítmény

élvezetes vezetés

meno megjelenés

Kijelzo rosszul olvasható

motor kissé karaktertelen

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

A Honda NC750X a 2025-ös modellévben is megorzi erosségeit a mindennapi használhatóság, a praktikus részletek, a könnyu kezelhetoség és az alacsony fogyasztás tekintetében. Az egyedülálló DCT kettos tengelykapcsoló-váltó még jobb lett, mivel harmonikusabban van beállítva. Új elemként említheto a sportosság, amelyet korábban is lehetové tett a motor- és sebességváltó-egység, valamint az alacsony súlypontnak köszönheto agilis kezelhetoség, de most az új, stabilabb kettos tárcsaféknek köszönhetoen az elso keréken új szintre emelkedett. Kiemelkedo túraalkalmassága miatt nem meglepo, hogy az NC750X – annak ellenére, vagy talán éppen azért, mert már 13 éve létezik – ilyen jól fogy. Aki megengedheti magának, annak feltétlenül érdemes befektetnie a DCT kettos tengelykapcsolóba – ez teszi az NC750X-et igazán egyedivé!

nagyon könnyen kezelheto

kedvezo árú

alacsony fogyasztás

kiváló kezelhetoség az alacsony súlypontnak köszönhetoen

23 literes csomagtér a tank helyén

DCT kettos tengelykapcsolós sebességváltó

beállítható vezetési módok

jó fékek

A szélvédo nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750X DCT

Ár Honda CMX500 Rebel

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások