CFMOTO 650 GT 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2011

CFMOTO 650 GT 2020

CFMOTO 650 GT 2020

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 650 GT 2020 szemben Kawasaki Versys 650 2011

CFMOTO 650 GT 2020
Kawasaki Versys 650 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat83 mm
LöketLöket60 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény61 HPMax. Teljesítmény64 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8000 ford./perc
NyomatékNyomaték56 NmNyomaték61 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,3 Kompresszióarány10,6
GyújtásGyújtásECUGyújtásDigitális
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága60 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
HosszúságHosszúság2145 mmHosszúság2125 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1370 mmMagasság1315 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17,5 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 650 GT 2020

CFMOTO 650 GT 2020

Mennyi luxusra van valójában szüksége egy modern túrakerékpárnak? Nos, ha a CF-Moto úgy gondolja, nem túl sok, de túrázáshoz még mindig jó motor. A 650 GT üléspozíciója ergonómiailag jól sikerült, így hosszú utakon is tetszetos lehet, és a viszonylag gyenge motor legalább agilisan pörög fel, így teljesítménybol sincs igazán hiány. A "kényelmi funkciók" közül csupán két (egymástól nem túlságosan eltéro) menetmódnak, a hagyományos ABS-nek és a fokozatmentesen, szerszám nélkül állítható magasságú szélvédonek kell beérnie - és valóban be is érik. Egyedül a futómunek kell elviselnie a kritikát; a kanyarokban többet billeg, mint amennyit a gép sportos többi része megérdemel.

Kellemes üléshelyzet

fürge motor

könnyen leolvasható TFT színes kijelzo

megfelelo fékezési teljesítmény

állítható magasságú szélvédo.

kissé szivacsos futómu

alig vannak kényelmi funkciók

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

A mindössze 211 kg-os teli tankkal különösen könnyen kezelheto a hegyekben. Mindent egybevetve szinte bárhol otthon van, egy hétköznapi kerékpár azzal a bizonyos rúgással. Új fényszóróval és modernizált dizájnnal a Versys ismét támadásba lendült.

Abszolút alkalmas mindennapi használatra

érdekes koncepció

nagyon alacsony fogyasztás.

Teljesítmény nem túl magas.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 650 GT vs Kawasaki Versys 650

Ár CFMOTO 650 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Versys 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások