Suzuki V-Strom 1050 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 1050 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 2025 szemben Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 1050 2025
Suzuki V-Strom 800 2026
Suzuki V-Strom 1050 2025
Suzuki V-Strom 1050 2025
Suzuki V-Strom 800 2026
Suzuki V-Strom 800 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat100 mmFurat84 mm
LöketLöket66 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény84 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték100 NmNyomaték78 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány12,8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1037 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút160 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64,7 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás124 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2265 mmHosszúság2255 mm
SzélességSzélesség870 mmSzélesség905 mm
MagasságMagasság1515 mmMagasság1355 mm
TengelytávTengelytáv1555 mmTengelytáv1515 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)223 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv416 kmMax. megtehető táv454 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás104 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,4 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben85 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050 2025

Suzuki V-Strom 1050 2025

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenki számára kínálja a megfelelo nagy V-Stromot. Azok, akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, a széria modellt megbízható útitársnak vagy akár mindennapos havernak találják, míg azok, akik kevésbé korlátozottak az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, most a DE-ben találnak jó választást. A fo eladási szempont azonban továbbra is a motor, amely a maga 107 lóerejével és mindenekelott boséges nyomatékával nem sok kívánnivalót hagy maga után.

Nagy nyomatékú motor Kiváló minoségu elektronikai csomag Kiváló ergonómia

szélesköru alapfelszereltség

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

kiváló szél- és idojárásvédelem

jó eredeti gumiabroncsok

sikeres retro megjelenés

nagyon magabiztos kezelhetoség

a motorkerékpár nagy bizalmat ébreszt

Nagy súly Az ABS hátul nem kapcsolható ki vagy nem deaktiválható

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

A Suzuki V-Strom 800 az utazási tesztben nagyszeru egyensúlyával nyugöz le. Nyugodtan vezetheto a mindennapokban, hosszú utakon is kényelmes marad, és kanyargós utakon több vezetési élményt nyújt, mint azt a józan megjelenése sugallná. Éppen ez a sokoldalúság teszi eros útitárssá.

könnyen kezelheto, mégis szórakoztató és eros kéthengeres motor

magas szintu menetkomfort

nyugodt ergonómia

jóindulatú és kiszámítható kezelhetoség

kiegyensúlyozott túratulajdonságok

magabiztos a változó aszfaltfelületeken.

Felfüggesztés egyértelmuen komfortorientált nagyon ambiciózus sebességeknél

korlátozott dolésszögtér

csak korlátozottan alkalmas durva terepen való használatra (az ABS nem kapcsolható ki)

szélvédelem magas versenyzoknek csak rendben, nem briliáns.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 800

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2022