KTM 690 SMC R 2021 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 690 SMC R 2021 szemben Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat116 mm
LöketLöket80 mmLöket62,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény77,5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9750 ford./perc
NyomatékNyomaték73,5 NmNyomaték63 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5600 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,7 Kompresszióarány13,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője62 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat692,7 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút215 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút240 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge26,1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107,7 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by WireVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1470 mmTengelytáv1443 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól904 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)147 kgSzáraz tömeg (ABS-el)151 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13,5 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Egy nagy, eros egyhengeres, egy stabil alváz, egy alig több mint 160 kg-os vonószárhúzó tömeg és modern elektronika a támogatáshoz - már a fobb adatok is sok vezetési élményt sugallnak. Lehet, hogy 2024-ben az SMC-R bizonyos szempontból már kissé porosodik, és már nem a közúti szupermotorok vitathatatlan királynoje, de még mindig rengeteg szupermotoros szórakozást és teljesítményt tud nyújtani.

Eroteljes motor

Az elektronika igény szerint támogatja a biztonsági vagy szupermotoros manovereket

Stabil, teljesen állítható futómu

Agilis vezetési viselkedés

Jó ergonómia

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

Nagyszeru gyorsváltó

Régi LC kijelzo és halogén fényszórók már nem aktuálisak

A felfüggesztés harmonikusabban el tudná nyelni az apró bukkanókat

A fékek nem túl érzékenyek

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

A Hypermotard 698 Mono modellel a Ducati hihetetlenül jó debütáló alkotást hozott létre! A motor összesíti mindazokat a tulajdonságokat, amelyeket egy közúti forgalomra alkalmas supermotóban keresünk, és ezeket a legmodernebb, kiforrott szintre emeli. Motor tekintetében manapság hiába keresnénk hozzá hasonló egyhengeres motort, míg az elektronikai csomag teszi teljessé a koncepciót. Ennek ellenére tiszta, ésszerutlen és játékos benyomást kelt – akár egy igazi „rowdy” motor.

eroteljes és modern egyhengeres motor

már alapfelszereltségként is csodálatos hangzás

átfogó elektronikai csomag

teljes mértékben állítható futómu

kiváló kezelhetoség

alacsony súly

Hasznos lenne egy üzemanyag-szintjelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások