Kawasaki Z900 RS 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RX 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2026 szemben Triumph Street Triple 765 RX 2026
Kawasaki Z900 RS 2026
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 73,4 mm | Furat | 78 mm |
| Löket | Löket | 56 mm | Löket | 53,4 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 116 HP | Max. Teljesítmény | 130 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9300 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12 000 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 98 Nm | Nyomaték | 80 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 7700 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 9500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11,8 | Kompresszióarány | 13,25 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 948 ccm | Lökettérfogat | 765 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 115 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 140 mm | Rugóút | 131,2 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Twin Tube |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 98 mm | Kormányutánfutás | 95,3 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 250 mm | Átmérő | 220 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, KCMF, KIBS, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Elektronikus gázvezérlés, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kanyar-kipörgésgátló | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2100 mm | Hosszúság | 2051 mm |
| Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 765 mm |
| Magasság | Magasság | 1150 mm | Magasság | 1051 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1465 mm | Tengelytáv | 1397 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 839 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 216 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 188 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 340 km | Max. megtehető táv | 288 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 117 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5,2 l/100km |
| Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5+ |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, Modern elektronika, Kényelem, Csatlakoztathatóság, Világítás | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 RX
Ár Kawasaki Z900 RS
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Street Triple 765 RX
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak




















