Suzuki V-Strom 650 XT 2026 vs. CFMOTO 450MT 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 XT 2026 szemben CFMOTO 450MT 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2026
CFMOTO 450MT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat72 mm
LöketLöket62,6 mmLöket55,2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény42 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték62 NmNyomaték42 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6300 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,2 Kompresszióarány11,5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat449 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút159 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64,2 fokKormányzási tengely szöge26 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2275 mmHosszúság2210 mm
SzélességSzélesség910 mmSzélesség870 mm
MagasságMagasság1405 mmMagasság1400 mm
TengelytávTengelytáv1560 mmTengelytáv1505 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)185 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17,5 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség185 km/hLegnagyobb sebesség152 km/h
Max. megtehető távMax. megtehető táv476 kmMax. megtehető táv388 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás100 g/kmkombinált CO2-kibocsátás100 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben87 dBZajterhelés állóhelyzetben87 dB
Euro normaEuro normaEuro 5Euro normaEuro 5+
Maximális engedélyezett súlyMaximális engedélyezett súly415 kgMaximális engedélyezett súly355 kg
FöldtávolságFöldtávolság170 mmFöldtávolság220 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 XT 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2026

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

A CFmoto 450MT könnyu és kényelmes motorkerékpárként nyeri meg az utazó enduristák tetszését, akik a méret és a súly közötti kiegyensúlyozott arányt keresik. Megfelelo motor teljesítményt nyújt terepjáró használatra. Közúton a kéthengeresnek boven kell fordulatszám, hogy lendületbe jöjjön, de ennek ellenére magabiztosan viselkedik. A kivitelezés és a megjelenés meggyozo, a motor teljesítménye pedig lineáris és jól adagolható, ha eltekintünk a terhelésváltozásokra adott reakcióktól. Kisebb kritikai pontok a futómuvel kapcsolatosak, amely intenzív igénybevétel esetén elérheti határait. Összességében a CFmoto 450MT jó ár-érték arányt kínál, és vonzó választás azoknak a motorosoknak, akik megbízható és jól felszerelt enduro motort keresnek.

Könnyu és kényelmes túra-enduro használatra

kiváló kivitelezés és vonzó megjelenés

elegendo motorero terepjáró használatra

vonzó ár-érték arány

rendkívül könnyen muködtetheto tengelykapcsoló

precíz sebességváltó

Az eredeti futómu intenzív terhelés mellett elérheti a határait

az ülés ergonómiája magas termetu pilóták számára nem teljesen optimális

a fennmaradó hatótávolság és a tank tartalmát jelzo kijelzok baleset esetén összezavarodnak, és újraindítást igényelnek!

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 XT vs CFMOTO 450MT

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 450MT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások