Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 S 2025 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Ducati Multistrada V2 S 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat96 mmFurat92 mm
LöketLöket61,5 mmLöket81,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115,6 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték92,1 NmNyomaték112 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,1 Kompresszióarány10,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat1084 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségVisszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételPro-Link
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoque, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65,7 fokKormányzási tengely szöge27,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105,5 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaHullám

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, KényelemVezetést segítő rendszerekSebességtartó automatika, DCT

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1572 mmTengelytáv1575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.850 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18,8 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv345 kmMax. megtehető táv383 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás127 g/kmkombinált CO2-kibocsátás114 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Világítás, SzélvédőFelszereltségAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Érintőkijelző, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Töltés és áramellátás, 12V-os csatlakozó, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

A számos változtatás meghozta gyümölcsét, a Ducati Multistrada V2 S a 2025-ös modellévben jobb, mint valaha! Az alacsony fordulatszámon tapasztalható durva viselkedés már a múlté, és a sebességváltó is sokkal jobban muködik. Ha a sportosság és az utazásra való alkalmasság közötti végso kompromisszumot keresed, a "kis" Multistrada átkozottul jó választás!

Szórakoztató motor, alul modoros

jól modulált elso fék

kiváló futómu

rendkívül könnyu

hihetetlenül agilis

példaértéku stabilitás

nagyon jó szélvédelem a fejnek

csúnya feldolgozási részletek

a hátsó fék adagolása nem tökéletes

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások