Kawasaki Versys 1000 2017 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 2017 szemben Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Versys 1000 2017
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat80 mm
LöketLöket56 mmLöket68,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény73,4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./perc
NyomatékNyomaték102 NmNyomaték68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,3 Kompresszióarány11,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1043 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2240 mmHosszúság2085 mm
SzélességSzélesség895 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1400 mmMagasság1105 mm
TengelytávTengelytáv1520 mmTengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)250 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

A Kawasaki Versys 1000 nem egy teljesen új modell - még ha a formatervezés szempontjából annak is tunik. A megjelenést nagyon ügyesen igazították a Kawasaki jelenlegi agresszív vonalához, két hegyes fényszóróval és sok éllel az elején. Technikailag viszont óvatosan - de elég értelmesen - frissítették fel. Két plusz lóerovel 120 lóerore nott a teljesítmény, ami a csodálatos soros négyhengeres karakterisztikának köszönhetoen kiválóan vezetheto. A futómu megfelel a Kawasaki sportos igényeinek, de az ergonómia és a kényelmes üléspozíció lehetové teszi a hosszú utakat - akárcsak egy nagy endurónál. Az olyan hasznos kiegészítokkel, mint a csomagtartószett, a tetocsomag, a futött markolatok és a kiegészíto fényszórók, a Versys 1000 komoly hosszútávú túrázóvá válik - a viszonylag alacsony alapár miatt ezek a trükkök meglehetosen megfizethetoek.

Sportos megjelenés

kényelmes üléshelyzet

eros és kulturált soros négyhengeres motor

állítható szélvédo

stabil futómu

jól szabályozható fékrendszer

okos tartozékkínálat

viszonylag alacsony ár.

A szélvédo csak álló helyzetben állítható

a sebességváltó kijelzo feláras

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

A Yamaha MT-07 Y-AMT még az automatizált váltóval is az marad, ami évek óta jellemzi: egy egyszeru, oszinte mindenes. Az Y-AMT értelmesen kibovíti a karaktert, leveszi a stresszt a mindennapi motorozásról és az elindulásról anélkül, hogy megölné a motorozás örömét. Különösen kézi üzemmódban nyugöz le gyors, stabil váltási teljesítményével és valódi hozzáadott értékével - még a versenypályán is. Aki a maximális kontrollt és a klasszikus mechanikát keresi, az továbbra is inkább maga használja a kuplungot. Akiknek azonban fontos a kikapcsolódás, a biztonság és a hozzáférhetoség, azok számára az MT-07 Y-AMT az egyik legsokoldalúbb lehetoség a kategóriájában.

Nagyon jól megközelítheto, könnyen motorozható

Y-AMT leveszi a stresszt a mindennapi életbol, a városi forgalomból és a kritikus helyzetekbol

Ideális kezdoknek, visszatéro motorosoknak és nyugodt hétköznapi motorosoknak

A kézi Y-AMT üzemmód úgy muködik, mint egy precíz ujjgyorsváltó

Nagyobb stabilitás dolés közben a tartósan stabil bal lábnak köszönhetoen

Megakadályozza a túl korai visszaváltást (motorvédelem, biztonság)

Eros karakteru, magas fordulatszámú CP2 motor

Nagy tartozékpiac, magas szintu testreszabhatóság

Bizonyított megbízhatóság és mindennapi használatra való alkalmasság

Automatikus üzemmód a versenypályán néha szaggatott és kiszámíthatatlan

Nincs dolésszögtol függo váltási logika

Az automata üzemmódban történo váltás néha durva

A sportos motorosok hiányolnak némi visszajelzést az elso kerékrol

A puristák számára hiányzik a klasszikus kuplungolás "íze".

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Ár Kawasaki Versys 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-07 Y-AMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások