KTM 790 Duke 2027 vs. KTM 990 Duke 2026

KTM 790 Duke 2027

KTM 790 Duke 2027

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2027 szemben KTM 990 Duke 2026

KTM 790 Duke 2027
KTM 990 Duke 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény123 HP
NyomatékNyomaték87 NmNyomaték103 Nm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút170 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Kormánycsillapító, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Kanyar-kipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1475 mmTengelytáv1476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)167 kgSzáraz tömeg (ABS-el)179 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13,5 lÜzemanyagtartály kapacitása14,8 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás108 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED-fényszórók, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2027

KTM 790 Duke 2027

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 990 Duke 2026

KTM 990 Duke 2026

A KTM 990 Duke egy durva motor - a szó legszorosabb értelmében. Nem a tökéletes mindenes, nem a kategóriájának legharmonikusabb képviseloje, de van benne valami, ami sok más motorból hiányzik: igazi karakter. Aki olyan naked bike-ot keres, amely kihívást jelent és bátorítja, amely érzelmeket ébreszt és nem köt kompromisszumokat, az a Duke-ban hu társra talál. Ez a motor az individualisták motorja, azoké a motorosoké, akik valami különlegeset keresnek, és ezért hajlandóak kompromisszumokat kötni.

Nagyon alacsony, mindössze 192 kg-os tömeg

Eros, kéthengeres motor boséges teljesítménnyel

Rendkívül agilis és játékos kezelhetoség

A sportos motorosok számára a hátsó keréknél kikapcsolható ABS

Meglepoen nyugodt ergonómia még a magasabb motorosok számára is

Nagy szórakoztató érték kanyargós utakon.

A motornak legalább 3000 fordulat/perc fordulatszámra van szüksége a sima muködéshez

Az elektronikus vezetési segédeszközök feláras árpolitikája kissé bosszantó

Enyhe idegességre való hajlam - legyen óvatos nagyon nagy sebességnél csomagokkal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs KTM 990 Duke

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások