Suzuki GSX-S950 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Suzuki GSX-S950 2026

Suzuki GSX-S950 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S950 2026 szemben KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Suzuki GSX-S950 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat73,4 mmFurat110 mm
LöketLöket59 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6100 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték76 NmNyomaték145 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál3250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,2 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásKettős gyújtás
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút200 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65,2 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaTokicoMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaTokicoMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1460 mmTengelytáv1558 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól847 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv311 kmMax. megtehető táv343 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás143 g/kmkombinált CO2-kibocsátás155 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6,1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6,7 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S950 2026

Suzuki GSX-S950 2026

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

A 1390 Adventure S EVO modellel a KTM megmutatja, mire képes a technika, és új, illetve továbbfejlesztett kényelmi funkciókat – például egy remekül muködo automata sebességváltót, adaptív sebességtartó automatikát vagy félig aktív futómuvet egy tíz modellév után rendkívül kiforrott motorkerékpárba, amely minden bizonnyal a legsportosabb túra-endurok közé tartozik. Akár nyugodt túrázásról van szó, akár két fovel, akár éles küzdelemben a hegyi hágó királyáért – az SAS élo bizonyítéka annak, hogy a kényelem és a sportosság nem zárják ki egymást.

eroteljes, minden helyzetben magabiztosan teljesíto motor

tökéletesen hangolt automata sebességváltó, amelynek váltási módjai között érezheto különbségek vannak

lábbal muködtetheto sebességváltó-kar ÉS váltófülek a kormányon

a legmodernebb technológiát képviselo elektronikus futómu

Elso radar hasznos funkciókkal

sportosság

boséges helykínálat az utas számára is

jól olvasható 8 hüvelykes TFT-kijelzo offline navigációval

intuitív kezelés

kiváló fékek

Dynamic Slip Adjuster az opcionális Rally-módban

A széles üzemanyagtartály miatt az üléspozíció nem ideális

viszonylag magas az üzemanyag-fogyasztás

a vészfékezés-asszisztens kissé korán lép muködésbe

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S950 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások