Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Yamaha Tracer 9 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 9 2025

Yamaha Tracer 9 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 szemben Yamaha Tracer 9 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Yamaha Tracer 9 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat87 mmFurat78 mm
LöketLöket63,5 mmLöket62,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték75 NmNyomaték93 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungElektronikusan vezéreltKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat890 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2325 mmHosszúság2175 mm
SzélességSzélesség838 mmSzélesség900 mm
MagasságMagasság1450 mmMagasság1505 mm
TengelytávTengelytáv1560 mmTengelytáv1500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16,9 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv393 kmMax. megtehető táv380 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás102 g/kmkombinált CO2-kibocsátás116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100km
FöldtávolságFöldtávolság208 mmFöldtávolság135 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

A Honda XL750 Transalp 2026-ban következetesen továbbfejlodik. Az E-Clutch valódi hozzáadott értéket jelent a mindennapi használatban és a dinamikus vezetési stílusnál egyaránt, míg az új futómu kiküszöböli az elodmodell legnagyobb gyengeségét, és igazi sokoldalú motorrá teszi a modellt. A Transalp még soha nem volt ilyen jó!

rendkívül kiegyensúlyozott futómu

nagyon finom és gyors E-Clutch (opcionális)

kiváló, lineáris motor

magas vezetési kényelem

széles köru felhasználási lehetoségek

rossz állás

nincs sebességtartó automatika

Yamaha Tracer 9 2025

Yamaha Tracer 9 2025

Abszolút ajánlott azoknak a motorosoknak, akik szeretik a sportos vezetést, de nem akarnak lemondani a túraautó elonyeirol sem. Hogy GT vagy standard változat, ízlés kérdése: ha szeret gyorsítani, foként jó utakon motorozik, és kényelmesen érzi magát a feszes futómuvel, akkor a standard Tracer 9 nagyon jó szolgálatot tesz. Aki szeretne egy kis kényelmet a tetején, és idonként hosszabb túrákat is szeretne megtenni, az értékelni fogja a GT kényelmét és kiegészíto felszereltségét.

Eros és eros motor

könnyu kezelhetoség

stabil vezethetoség

átfogó elektronikai csomag

A kijelzo bonyolult muködése

állóhelyzeti zaj > 95 dB (96 dB)

nincs csatlakoztathatóság

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Yamaha Tracer 9

Ár Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tracer 9

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások