BMW C 400 GT 2026 vs. Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Loading...

Műszaki specifikációk BMW C 400 GT 2026 szemben Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

BMW C 400 GT 2026
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény34 HPMax. Teljesítmény33,9 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
SebességváltóSebességváltóVariomaticSebességváltóAutomatikus
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat350 ccmLökettérfogat400 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgység Swing
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője15 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság2200 mmHosszúság2190 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség799 mm
MagasságMagasság1500 mmMagasság1344 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól765 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)219 kgMenetkész tömeg (ABS-el)213 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12,8 lÜzemanyagtartály kapacitása12,5 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség129 km/hLegnagyobb sebesség140 km/h
Max. megtehető távMax. megtehető táv365 kmMax. megtehető táv297 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás83 g/kmkombinált CO2-kibocsátás99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

A BMW C 400 GT egyértelmuen a megfelelo választás mindazok számára, akik a leheto legnagyobb kényelemre, tárolóhelyre és fölényre vágynak a mindennapi robogózás során. Kultúrált vezethetoséggel rendelkezik, jó szélvédelmet nyújt, pontot szerez az átdolgozott tárolóhely-koncepcióval, és még nagyobb sebességnél vagy egy utassal az oldalán is kiforrottnak és magas színvonalúnak érzodik. Éppen ez a nyugodt, elegáns megjelenés teszi igazi prémium kategóriás maxi robogóvá. Méretébol adódóan a városban nem egészen olyan jól manoverezheto, mint az X, de annál inkább megmutatja erosségeit az ingázási útvonalakon, a szárazföldi átkeléseken és a mindennapi kényelmes használatban.

Magas fokú lovaglási kényelem

Jó szél- és idojárásvédelem

Érezhetoen több tárolóhely, mint a C 400 X esetében

Praktikus Flexcase rendszer

Magas minoségu, magabiztos vezetési benyomás

Kettonk számára is meggyozo

Állítható szélvédo

Kulturált motorjárás még autópálya sebességnél is

Nagyobb és nehezebb a városi forgalomban

Kevésbé manoverezheto a forgalomban való manoverezés és kanyargás során A Flexcase csak álló helyzetben használható

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW C 400 GT vs Kymco XCITING VS 400i TCS ABS

Ár BMW C 400 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kymco XCITING VS 400i TCS ABS

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2025

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS 2025 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2025

BMW C 400 GT 2023
VS.
Honda Forza 350 2022

BMW C 400 GT 2023 vs
Honda Forza 350 2022

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Piaggio Beverly 400 hpe 2021