Kawasaki Ninja 650 2026 vs. KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Ninja 650 2026

KTM 690 SMC R 2026

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 650 2026 szemben KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Ninja 650 2026

KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Ninja 650 2026

KTM 690 SMC R 2026

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	83 mm	Furat	105 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68,2 HP	Max. Teljesítmény	79 HP
Nyomaték	Nyomaték	65,7 Nm	Nyomaték	73 Nm
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	billenőkar, OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	692,7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	240 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65,5 fok	Kormányzási tengely szöge	63 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	100 mm	Kormányutánfutás	107 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1410 mm	Tengelytáv	1476 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	899 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	193 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	162 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13,3 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 650 2026

A Kawasaki Ninja 650 megítélése pusztán a papírforma alapján nem felel meg a benne rejlo lehetoségeknek. A motor ugyanis egyértelmuen nem egy versenypályán robbanó, erotol duzzadó eroforrás, hanem egy agilis, de jól viselkedo vándormotor. Mindenesetre a szupersportos külseju sporttúrázó pontosan azt teszi, amit kell, és a megfelelo elektronikai csomaggal, beleértve a kipörgésgátlót is, igazi alternatívaként mutatkozik be a kategóriájában. A hobbiversenyzoket azonban figyelmeztetni kell, hogy a Ninja a nevében még mindig táplál egy bizonyos sportos elvárást, amit a Ninja 650 nem tud maradéktalanul teljesíteni.

Teljesen alkalmas túrázásra

kellemesen kényelmes

jó biztonsági csomag

nagyon jól hozzáférheto

ergonomikusan sokoldalú

tipikus Ninja megjelenés

Felfüggesztés és fékek csak átlagosak

a hátsó lengéscsillapító beállítása fárasztó.

KTM 690 SMC R 2026

A KTM 690 SMC R 2026 lenyugözoen mutatja be, hogyan lehet egy már így is eros egyhengerest tovább fejleszteni. Több teljesítményt, jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagot, kevesebb karbantartást kínál, ugyanakkor hu marad karakteréhez. Az enyhe súlynövekedés ellenére agilisabb, mint valaha, és mind sportos, mind mindennapi használatban lenyugözo. A NoPain számára egy dolog biztos: a SuMo koronának 2025-ben ismét Mattighofenben a helye.

Eroteljes, átdolgozott LC4 motor

Hosszabb karbantartási idoközök

Továbbfejlesztett elektronika

Erosebb ugrálásgátló kuplung

Két szabványos és konfigurálható menetmód

Opcionális Tech Pack gyorsváltóval és pályafunkciókkal

Agilis kezelhetoség

Teljesen állítható felfüggesztés

Kiváló minoségu Brembo fékek

Jó ergonómia és üléspozíció

LED fényszórók eros megvilágítással

Eroteljes egyhengeres hang

Magas ülésmagasság (899 mm)

Kiegészíto költségek a Quickshifter & Track Pack csomaghoz

Kissé megnövekedett súly (162 kg)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 650 vs KTM 690 SMC R

Ár Kawasaki Ninja 650

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak