Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 1190 Adventure 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat105 mm
LöketLöket70 mmLöket69 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték78 NmNyomaték125 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,8 Kompresszióarány12,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat1195 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1570 mmTengelytáv1560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

A KTM 1190 Adventure mérföldkonek számít a túraendurók szegmensében. Kompromisszumok nélküli teljesítményt kombinál valódi túraképességgel, és még évekkel késobb is olyan motorosok számára készült, akik többet akarnak, mint egyszeruen csak kirándulni.

Rendkívül eros és jól szabályozható motor

kiemelkedo menetdinamika

nagyon precíz fékrendszer

intuitív és hatékony elektronika

széles köru ergonómia és testreszabási lehetoségek

a teljesítményközpontúság ellenére kiválóan alkalmas mindennapi használatra

kiváló minoségu kivitelezés.

Nagy igénybevétel a vezetovel és a karbantartással szemben

az elektronika érzékeny a gondozatlanságra

kisebb tankkapacitás, mint az elodjénél

a felfüggesztés beállítása egy kicsit túl lágy a nagyon kemény motorozáshoz.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs KTM 1190 Adventure

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1190 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások