CFMOTO 675SR-R 2026 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 675SR-R 2026 szemben Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

CFMOTO 675SR-R 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 675SR-R 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat116 mm
LöketLöket55,2 mmLöket62,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény77,5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9750 ford./perc
NyomatékNyomaték68 NmNyomaték63 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány13,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat674 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút215 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
RugóútRugóút130 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23,7 fokKormányzási tengely szöge26,1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaJ.JuanMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1400 mmTengelytáv1443 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól904 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)160 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv250 kmMax. megtehető táv250 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás5,5 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

A CFMOTO 675SR-R eros és vonzó árú középkategóriás szupersportmotorként nyugöz le rugalmas háromhengeres motorral, precíz kezelhetoséggel és kiváló minoségu kidolgozással. Sportos formatervezése feltuno wingletekkel és innovatív világítóelemekkel hangsúlyozza versenyzoi jellegét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer garantálja a vezetési élményt az úton és a versenypályán egyaránt. Bár az elektronikai felszereltség meglehetosen szerény, és az ABS korán beavatkozik, az SR-R az eros ár-érték arányt tekintve komoly alternatívát jelent a bevált modellekkel szemben.

Eroteljes és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Jó kezelhetoség és stabil vezetési viselkedés, még versenypályán is

Kiváló minoségu kivitelezés és modern dizájn

Nagyon jó ár-érték arány

Quickshifter csak felfelé váltáshoz, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán beavatkozik

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

A Hypermotard 698 Mono modellel a Ducati egy hihetetlenül jó debütáló modellt készített! A motorkerékpár magába foglalja mindazokat a tulajdonságokat, amelyeket egy közúti szupermotótól elvársz, és egy rendkívül modern és kifinomult szintre emeli oket. Hasonló egyhengeres motort manapság nem találsz, az elektronikai csomag pedig teljessé teszi a koncepciót. Mindemellett tisztán, indokolatlanul és játékosan néz ki - mint egy igazi huligánmotor.

Eroteljes és modern egyhengeres

csodás hangzás alapfelszereltségként

átfogó elektronikai csomag

teljesen állítható, finoman reagáló futómu

kiváló kezelhetoség

alacsony súly

remekül szabályozható fékek

Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 675SR-R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Ár CFMOTO 675SR-R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 698 Mono

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
Yamaha R7 2025

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
Yamaha R7 2025

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
Aprilia RS 660 2021

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
Aprilia RS 660 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 Enduro R 2023

Honda CBR650R 2021
VS.
CFMOTO 675SR-R 2025

Honda CBR650R 2021 vs
CFMOTO 675SR-R 2025

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
Triumph Daytona 660 2024

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
Triumph Daytona 660 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
Kawasaki Z900 2025

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
Kawasaki Z900 2025

KTM 690 SMC R 2017
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2017 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
VS.
QJ Motor SRK 921 RR 2025

CFMOTO 675SR-R 2025 vs
QJ Motor SRK 921 RR 2025