Kawasaki Versys 1100 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Versys 1100 2026

Kawasaki Versys 1100 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1100 2026 szemben Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Versys 1100 2026
Honda CB1000GT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat76 mm
LöketLöket56 mmLöket55,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény135 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték112 NmNyomaték102 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7600 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,3 Kompresszióarány11,7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1099 ccmLökettérfogat1000 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Felfüggesztés, HSTC, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2270 mmHosszúság2135 mm
SzélességSzélesség895 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1465 mmMagasság1290 mm
TengelytávTengelytáv1520 mmTengelytáv1465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)255 kgMenetkész tömeg (ABS-el)229 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv375 kmMax. megtehető táv350 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás128 g/kmkombinált CO2-kibocsátás140 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, USB-C aljzatFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Automatikus index-visszaállítás, Töltés és áramellátás, Kényelem, Világítás, Tárolóhely, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1100 2026

Kawasaki Versys 1100 2026

Valószínuleg nincs olyan Kawasaki Versys 1100 tulajdonosa, aki ne lenne elégedett a motor vezetési tulajdonságaival. Egyszeruen jól vezet. Másrészt még senkitol sem hallottam, hogy azt mondta volna: "A Versys nagyon jól néz ki!". Még a tulajdonosok is csak annyit mondanak: "Hát, annyira azért nem csúnya". Aki ezen felül áll, az elégedett lesz a Versys-szel - egy igazán jó motorral.

Meglepoen dinamikus és agilis kezelhetoség

Kiváló szélvédelem, könnyu kezelhetoség még alacsony sebességnél is

A négyhengeres motor könnyen szabályozható teljesítményleadása

Nagyon jó ár-érték arány

Kiváló kanyarodási viselkedés

Magas ülés-, aerodinamikai és menetkomfort.

Nem látványos, dinamikát nem közvetíto megjelenés

Csak kézzel állítható szélvédo

Bonyolult kezelési koncepció

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

A Honda kísérlete, hogy a Hornetbol egy sportos túramotort alakítson ki, a japánoknak jól sikerült. A magas szintu kényelemmel és impozáns alapfelszereltséggel az új GT a sportosság terén is kiemelkedo teljesítményt nyújt. A 229 kg-os tömeget vezetés közben és álló helyzetben is alig érezni, így a motor nagyon fürge benyomást kelt. A megjelenése is lenyugözo a sikeres vonalvezetésnek, a mesteri formatervezésnek és a színválasztásnak köszönhetoen. Ami azonban valószínuleg a leginkább meggyozo lesz, az az ár-érték arány. Az osztrák 17 490 eurós és a német 14 429 eurós áron a Honda igazán alacsonyra tette a lécet. Ha ehhez még a gazdag alapfelszereltséget is figyelembe vesszük (elektronikus futómu, sebességtartó automatika, futheto markolatok, Keyless Go, csomagtartó-rendszer stb.), akkor a japánok szinte a nadrágtartót is elvágták. Aki szeretné a GT-t a garázsába állítani, annak azonban még egy kis türelemmel kell rendelkeznie: az elso jármuvek várhatóan nem kerülnek kiszállításra a második negyedév elott. Van azonban egy kis vigasz ebben a tekintetben: a várakozás a legszebb öröm!

Kiváló vezetési kényelem

Boséges alapfelszereltség

Ár-érték arány

Széles köru kiegészítok

nincs automatikus váltás felfelé váltáskor és zárt fojtószelep mellett

az alacsony fordulatszámon nyújtott teljesítmény lehetne nagyobb is

a futómu eros kanyarokban kissé merev

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1100 vs Honda CB1000GT

Ár Kawasaki Versys 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB1000GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások