Honda CB650R 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CB650R 2021 szemben MV Agusta Brutale 800 2026

Honda CB650R 2021
MV Agusta Brutale 800 2026
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
MV Agusta Brutale 800 2026
MV Agusta Brutale 800 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat79 mm
LöketLöket46 mmLöket54,3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték63 NmNyomaték85 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,6 Kompresszióarány12,3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásECU
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
KormányutánfutásKormányutánfutás101 mmKormányutánfutás103,5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2120 mmHosszúság2045 mm
SzélességSzélesség750 mmSzélesség875 mm
TengelytávTengelytáv1450 mmTengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15,4 lÜzemanyagtartály kapacitása16,5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv314 kmMax. megtehető táv323 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás117 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,1 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.

Neo Sports Cafe Optika még mindig csúcs

kezdoknek abszolút alkalmas

jó ár-érték arány

a motor egyenletesen pörög fel

alacsony fogyasztás

Túl kevés hely a magas motorosoknak

közepes felszereltség

viszonylag pufók

kevés lendület a fordulatszám-tartományból

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Az MV Agusta Brutale 800 egy eros belépo az olasz márka világába. Fantasztikusan néz ki, karakteres és jól használható háromhengeres motort, nagyon agilis kezelhetoséget és szélesköru alapfelszereltséget kínál. Ehhez jön még az ár, ami a Brutale-t sokkal elérhetobbé teszi, mint sok más MV modellt. Nem egészen tökéletes. A sebességváltó lehetne simább, a kuplung egy kicsit több kézi erot igényel, és a sportos motorosok talán több elso kerékérzetet szeretnének. De ezek a pontok nem sokat változtatnak azon a tényen, hogy a Brutale 800 nagyon szórakoztató az országúton. Könnyu vezetni, érzelmes, magas színvonalon felszerelt, és vizuálisan is igazi látványt nyújt.

Független, nagyon jó minoségu MV Agusta design

Karakteres háromhengeres motor, eros középso fordulatszám-tartományú fordulatszámmal

Jól használható ütoero 3000-es fordulatszámtól kezdve

Agresszív, érzelmes hangzás

Nagyon agilis és könnyed kezelhetoség

Jó fékrendszer tiszta modulációval

Kényelmes, teljesen állítható futómu

Stabil rugóstag jó tartalékokkal

Szélesköru alapfelszereltség, beleértve az IMU-t, a vezetési módokat, a kanyarstabilizáló ABS-t és a sebességtartó automatikát.

Automatikus sebességváltó alapfelszereltségként fel-le funkcióval

Exkluzívabb, mint sok mainstream versenytárs

5 év gyári garancia

A sebességváltó kissé ropogósnak és néha eroigényesnek tunik.

Kevés hely a lábtartó és a váltókar között a nagyobb lábak számára

A kuplung viszonylag nagy kézi erot igényel

Az elso kerék érzetét sportos vezetési stílus esetén tisztábbá tehetnénk.

A villa alaphelyzetben meglehetosen puha

Viszonylag messze elore helyezett kormány

Kevésbé hozzáférheto a részletekben néhány versenytárshoz képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB650R vs MV Agusta Brutale 800

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár MV Agusta Brutale 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Honda CB650R 2021 vs
Honda CB125R 2021

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB650F 2014

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB650F 2014

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Rivale 800 2018
VS.
MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Rivale 800 2018 vs
MV Agusta Brutale 800 2015

Honda CB650R 2021
VS.
Kawasaki Z900 70kW 2021

Honda CB650R 2021 vs
Kawasaki Z900 70kW 2021

Honda NC750S 2020
VS.
Honda CB650R 2020

Honda NC750S 2020 vs
Honda CB650R 2020

MV Agusta Brutale 800 2015
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2015 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Honda CB650R 2021
VS.
Honda CB1100 RS 2019

Honda CB650R 2021 vs
Honda CB1100 RS 2019

Honda CB650F 2018
VS.
Honda CB650R 2023

Honda CB650F 2018 vs
Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2020
VS.
Ducati Monster 797 2020

Honda CB650R 2020 vs
Ducati Monster 797 2020