Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 2017
Overview - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Yamaha MT-09 2017
A Suzuki GSX-S1000 2021 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Először is, a GSX-S1000 rendelkezik egy erősebb motorral, amely 152 lóerőt és 106 Nm nyomatékot képes leadni, míg a MT-09 csak 115 lóerőt és 87,5 Nm nyomatékot tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 sokkal erősebb és dinamikusabb teljesítményt nyújt.
A két motor típusa megegyezik, mindkettő soros motorral rendelkezik, és mindkettőt folyadékhűtésű rendszerrel látták el. Azonban a GSX-S1000-nek van egy nagyobb lökettérfogata, 999 ccm, míg a MT-09-nek csak 847 ccm. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 nagyobb teljesítményt és gyorsulást kínál.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban a GSX-S1000-nek van egy monoshock lengéscsillapítója, ami még jobb vezetési élményt nyújt. A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettő alumínium vázzal rendelkezik, de a GSX-S1000-nek van egy Twin Tube váza, ami még stabilabbá és erősebbé teszi.

Suzuki GSX-S1000 2021
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, de a GSX-S1000-nek van egy nagyobb átmérője, 310 mm, míg a MT-09-nek csak 298 mm. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000-nek erősebb és hatékonyabb fékei vannak.
Mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel, például ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a GSX-S1000-nek van néhány extra segédrendszer, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel. Ezek a rendszerek még jobb vezetési élményt és könnyebb kezelhetőséget biztosítanak.

Yamaha MT-09 2017
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A GSX-S1000-nek van egy szélesebb első gumiabroncsa, 120 mm, míg a MT-09-nek csak 120 mm. A GSX-S1000-nek van egy nagyobb üzemanyagtartálya is, 19 literes kapacitással, míg a MT-09-nek csak 14 literes tartálya van. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb.
Mindkét motor rendelkezik hasonló ülésmagassággal, de a GSX-S1000-nek van egy kicsit hosszabb tengelytávja, 1460 mm, míg a MT-09-nek csak 1440 mm. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 stabilabb és kiegyensúlyozottabb vezetést nyújt.
Végül, mindkét motor rendelkezik néhány erősséggel és gyengeséggel. A GSX-S1000 erős motorral, sima gyorsváltóval és sportos kezelhetőséggel rendelkezik, míg a MT-09-nek Öhlins felfüggesztése és grandiózus optikája van. Azonban a GSX-S1000-nek nehezen olvasható kijelzője van, míg a MT-09-nek pénzügyi ráfordítást és sok munkaidőt igényel a karbantartása.
Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2021 compared to Yamaha MT-09 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...
Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09
Egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Suzuki GSX-S1000 és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (77 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.