QJ Motor SRK 800 RR 2026 vs. Triumph Daytona 660 2026

QJ Motor SRK 800 RR 2026

Triumph Daytona 660 2026
Loading...
Műszaki specifikációk QJ Motor SRK 800 RR 2026 szemben Triumph Daytona 660 2026
QJ Motor SRK 800 RR 2026
Triumph Daytona 660 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 95,2 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10 000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11 250 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 75 Nm | Nyomaték | 69 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 8500 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 8250 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 778 ccm | Lökettérfogat | 660 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Showa |
Hátsó Felfüggesztés
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Acél |
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 220 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Modern elektronika |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2085 mm | Hosszúság | 2084 mm |
| Szélesség | Szélesség | 770 mm | Szélesség | 736 mm |
| Magasság | Magasság | 1130 mm | Magasság | 1145 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
| Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5+ |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár QJ Motor SRK 800 RR vs Triumph Daytona 660
Ár QJ Motor SRK 800 RR
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.
Ár Triumph Daytona 660
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
















