KTM 390 Duke 2015 vs. Kawasaki Z900 SE 2026

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2015 szemben Kawasaki Z900 SE 2026

KTM 390 Duke 2015
Kawasaki Z900 SE 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat73,4 mm
LöketLöket60 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték35 NmNyomaték97,4 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,6 Kompresszióarány11,8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat373,2 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1367 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)139 kgMenetkész tömeg (ABS-el)213 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" - énekelte Britney Spears ártatlanul erotikus hangon, és próbálta elhitetni az egész világgal, hogy nem randizik már Justin Timberlake fi... Nos, mindenesetre ez egy átmeneti fázis, ahogy a 390 Duke is leírja a lényeget. Már nem kis Duke, de még nem is nagy, a 390-es pont középen van. Nem szabad alábecsülni, de túl sokat sem szabad várni tole. Ha ezt szem elott tartod, nagyon jól fogsz vele szórakozni, még egy nem túl gyors versenypályán is. (Viszont akkor se legyen túl sok ezres az úton.) Pehelykönnyu kezelhetoség, mint egy moped, de már olyan eros, mint sok 600-as funkmotor az elmúlt 10 évbol.

Ugrásgátló kuplung

kellemes teljesítmény

kompakt geometria

alacsony súly

egy kicsit szuk a magas embereknek

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

A Kawasaki Z900 SE a naked bike azok számára, akik nem akarnak kísérletezni. Ez egy fantasztikus csomag, amelyet habozás nélkül megvásárolhatsz és elégedett lehetsz vele. Mindent egybevetve egy olyan összmuvészeti alkotást nyújt, amely szinte zavaróan tökéletes egyensúlyban van. Semmit nem csinál rosszul, de nem is csinál látványosan jól semmit. Ez az a naked bike, ami egyszeruen muködik - minden helyzetben, minden típusú motoros számára, minden úton. És talán pont erre van szüksége a világnak a túlbuzgó szupersportmotorok és az elektronikusan feltöltött hipernakedek korában: egy olyan motorkerékpárra, ami egyszeruen csak megy. És átkozottul jól megy.

Kiegyensúlyozott összcsomag

Szenzációs gyorsváltó

Kiváló ABS vezérlés

Nagyon jó motor moduláció

Stabil és semleges kezelhetoség

Öhlins felfüggesztés kiváló kényelemmel

Megközelítheto kezelhetoség a különbözo típusú motorosok számára.

Túl keskeny kormány

karakterhiány a steril egyensúly miatt

a hangzás lehetne karizmatikusabb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs Kawasaki Z900 SE

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások