Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs. Yamaha SCR950 2020

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 Rally 2025 szemben Yamaha SCR950 2020

Yamaha Tenere 700 Rally 2025
Yamaha SCR950 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat85 mm
LöketLöket68,6 mmLöket83 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73,4 HPMax. Teljesítmény52 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5500 ford./perc
NyomatékNyomaték68 NmNyomaték79,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál3000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat942 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút220 mmRugóút110 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcső, Központi csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27 fokKormányzási tengely szöge61 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás130 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő298 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő298 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2370 mmHosszúság2255 mm
SzélességSzélesség935 mmSzélesség895 mm
MagasságMagasság1455 mmMagasság1170 mm
TengelytávTengelytáv1595 mmTengelytáv1575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)252 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Az új Tenere 700 Rally az elozo Rally Edition gyönyöru formatervét, amelyet a 80-as és 90-es évek régi Tenere modelljei ihlettek, és a Tenere 700 Extreme nagy teljesítményu alkatrészeit ötvözi. A kiváló minoségu KYB futómu és a sikeres, átdolgozott ergonómia minden pálya meghódítójává teszi. Soha nem volt még lehetséges egy hagyományos Tenere motorral ilyen keményen és ugyanakkor ilyen stílusosan motorozni hegyeken és völgyeken. De a terepen is sportosan akar vezetni. A túlságosan kényelmes gázmarkolat csak korlátozottan illik a gyorsan dolgozó, sportos futómuhöz, és a nagy ülésmagasság miatt nem akarod túl gyakran keresni a lábaddal a talajjal való érintkezést. Akik azonban ügyesen hódítják meg a terepes pályákat, azok nagyon jól szórakozhatnak az új Tenere 700 Rallyval. Az új elektronikus funkciók semmiképpen sem csökkentik ezt a vezetési élményt.

Nagyszeru, eros motor

Gyönyöruen reagáló, nagyon eros futómu

Számos részletekben végrehajtott változtatás, amelyek a Tenere-t a korábbinál praktikusabbá teszik

Könnyen leolvasható, gyönyöruen kialakított TFT-kijelzo

Az ABS üzemmód a vészleállító gomb megnyomásakor is aktív marad

ABS gomb a pilótafülkében az ABS gyors kikapcsolásához

Nagyon jó ergonómia, különösen függoleges vezetés esetén

Kemény kalandokra készen, gyárilag (kivéve az alapfelszereltségu gumiabroncsokat)

Felár ellenében nem áll rendelkezésre sebességtartó automatika

Furcsa kijelzo kapcsolók

Nem állnak rendelkezésre cso nélküli felnik

Kissé korlátozott hely a nagy lábak számára a lábtartókon

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 Rally vs Yamaha SCR950

Ár Yamaha Tenere 700 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha SCR950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások