Yamaha MT-09 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2018 szemben Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha MT-09 2018
Honda CRF300 Rally 2021
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 2018
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat76 mm
LöketLöket59,1 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény27,3 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték87,5 NmNyomaték26,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány10,7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat286 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
RugóútRugóút130 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő296 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2075 mmHosszúság2230 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1120 mmMagasság1200 mm
TengelytávTengelytáv1440 mmTengelytáv1455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól885 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)153 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása12,8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Gyorsan lovagolni lehetséges, de fárasztó. A magas kormány a versenypályán kontraproduktív, és nagy fizikai erofeszítést igényel. Az MT-09 még WP felfüggesztéssel sem tudja tartani a lépést a Street Triple R-rel.

Eroteljes motor nagy nyomatékkal

Finom vezérlésu kipörgésgátló

Nincs blipper funkció

A magas kormány kevés visszajelzést ad

Durva gázreakció

Korai szabályozású ABS

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Klasszikus dual-sport motorkerékpárként, ami sajnos manapság túlságosan ritka, a könnyu Honda nagyon jól muködik aszfaltozott utakon és különösen azokon kívül is. Elodjéhez, a CRF250 Rallyhoz képest körülbelül 10 százalékkal nott a teljesítménye, de további 10-15 lóero jól mutatna rajta. Mivel azonban az alsó fokozatok rövidebbek lettek, érezheto a teljesítménynövekedés, a hosszabb hatodik fokozat pedig nyugodtabb utazást tesz lehetové nagyobb sebességnél.

Valódi terepjáró képesség

boséges rugóút és hasmagasság

alacsony súly

agilitás

Alacsony teljesítmény

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Honda CRF300 Rally

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF300 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Yamaha Tracer 900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha Tracer 900 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Honda CRF450L 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF450L 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Yamaha MT-09 2018

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1250 RS 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Yamaha MT-09 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Yamaha MT-09 2021