Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026 szemben Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat105 mmFurat105 mm
LöketLöket72,3 mmLöket72,3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./perc
NyomatékNyomaték128 NmNyomaték129 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásECU
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1252 ccmLökettérfogat1252 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő47 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, FelfüggesztésVezetést segítő rendszerekABS, Adaptív járműmagasság, Hegymeneti indítássegítő, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, Kipörgésgátló, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Kényelem, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2270 mmHosszúság2345 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség1095 mm
TengelytávTengelytáv1585 mmTengelytáv1585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.875 mmÜlésmagasság max.840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)263 kgMenetkész tömeg (ABS-el)299 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21,2 lÜzemanyagtartály kapacitása21,2 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv432 kmMax. megtehető táv378 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás125 g/kmkombinált CO2-kibocsátás134 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,6 l/100km
FöldtávolságFöldtávolság175 mmFöldtávolság154 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Kényelem, Világítás, SzélvédőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Topcase, USB-C aljzat, Érintőkijelző, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Kényelem, Világítás, Tárolóhely

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Amikor a Harley-Davidson három évvel ezelott belépett a prémium túraendurók versenymezonyébe, mindannyiunkat meglepett, hogy már a kezdetektol fogva milyen közel volt a már befutott versenytársakhoz. A lényeg, hogy a Pan America 2026 egy teljesen felszerelt túraenduró, amely nagyjából mindent kínál, amit a piac kínál. Ennek ellenére idoközben mások már tettek lépéseket elore, például az automatizált kézi váltókkal, míg a Pan America legfeljebb a meglévoket teszi kiforrottabbá. Ettol függetlenül egy komoly prémium kategóriás kalandmotor, eros motorral, modern elektronikával és magas szintu hosszútávú kényelemmel. Az amerikai karaktert európai dinamikával és modern technológiával ötvözi. A Revolution Max motor szenzációs. A futómu kiválóan muködik. Az elektronika átfogó és értelmesen integrált. A manoverezés közbeni nagy súly és az oldalsó állvány mechanikája némi megszokást igényel. Mindenekelott azonban a Pan America olyasmit ér el, amit csak kevés motorkerékpár: személyisége van. Nem úgy megy, mint egy GS. Nem úgy érzi magát, mint egy Multistrada. Független. És pontosan ezért olyan izgalmas.

Karakteres, kulturált V2-es 152 lóerovel

jól megtervezett geometria

átfogó elektronika

kompromisszumok nélküli, teljes felszereltség

harmonikus dolésszög viselkedés

kényelmes üléspozíció

alkalmazkodó ergonómia

alapvetoen stabil Brembo fékek

adaptív magasságállítás azonnal bizalmat ébreszt

kiváló futómu egyensúly szuk és tágas sugarakban

a túra/sport kettos jellege tisztán megvalósítva.

Nagy súly

hofejlodés álló helyzetben és alacsony sebességnél

az oldalsó állvány eléri a határait, ha terepen parkol

a fékek kezdeti tapadása túl visszafogott a sportos használathoz

terhelésváltási reakció 1./ 2. fokozat váltásakor szuk kanyarokban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Harley-Davidson Pan America 1250 Limited

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Limited

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások