Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2026 szemben Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2026
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat80 mm
LöketLöket70 mmLöket65,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény84 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./perc
NyomatékNyomaték78 NmNyomaték68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,8 Kompresszióarány11,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút220 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő282 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő245 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2345 mmHosszúság2365 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1310 mmMagasság1455 mm
TengelytávTengelytáv1570 mmTengelytáv1590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól895 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Nem hivalkodik teljesítményadataival, nem nyugöz le futurisztikus dizájnjával, nem hívja fel magára a figyelmet. Ehelyett valami sokkal fontosabbat tesz: minden egyes megtett kilométerrel egyre ismerosebbé, megbízhatóbbá és szerethetobbé válik. A kihívásokkal teli terepen való intenzív használat napjai után kiderült, hogy ez a motorkerékpár az, amire a hosszú utakon a legnagyobb szükséged van - egy nyugodt, robusztus, kompromisszumok nélküli partner, amely egyszeruen muködik.

Kulturált, érzékenyen reagáló motor magas futáskultúrával

kiváló reakciókészség minden helyzetben

robusztus, szilárd kidolgozás nagyfokú magabiztossággal

kiegyensúlyozott futómu hosszú túrákhoz és mérsékelt terepviszonyokhoz

precíz gyorsváltó alapfelszereltség

praktikus üléspozíció ülve és állva

elegendo hasmagasság és ésszeru rugóút-tartalékok

kiváló viselkedés extrém magasságkülönbségeken és homérséklet-változásokon

nagyon robusztus összbenyomás.

Kúpos térdszög a hosszú lábú motorosok számára a standard üléssel

aszfalton a dolésszögtér lassítja a sportos motorosokat

a szélvédo csak szerszámmal állítható

a túraorientáció ellenére nincs standard futött markolat

a kompakt szélvédo kissé gyenge szélvédelmet nyújt

a közvetlen versenytársaknál kissé nagyobb súly zavarja a manoverezést.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások