Yamaha V-MAX 2016 vs. Indian 101 Scout 2026

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha V-MAX 2016 szemben Indian 101 Scout 2026

Yamaha V-MAX 2016
Indian 101 Scout 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat90 mmFurat104 mm
LöketLöket66 mmLöket73,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény199 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7250 ford./perc
NyomatékNyomaték166,8 NmNyomaték109 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,3 Kompresszióarány12,5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásÖv
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1679 ccmLökettérfogat1250 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága60 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2395 mmHosszúság2206 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség956 mm
MagasságMagasság1190 mmMagasság1155 mm
TengelytávTengelytáv1700 mmTengelytáv1562 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól680 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

A Yamaha nagy Vmax egy egyedülálló motorkerékpár. Ez vonatkozik a muszaki oldalra, minden idok legnagyobb V4-es motorjával, és a Vmax motorozás érzelmi oldalára is. Kevés motorkerékpár képes ilyen brutális erot nyújtani minden vezetési helyzetben, és még kevesebb közülük a cruiser. Bár a makacs kanyarodási viselkedése csökkenti a motorozás élvezetét, az üléspozíció meglehetosen szukös, és a hangja is lehetne inkább a hatalmas lökettérfogatra utaló, a hajtás addiktív. A Vmax 1700 egyértelmuen hiánypótló termék, de egyben egy abszolút lenyugözo, egyedi kétkereku.

Nagyon eros V4-es motor, hihetetlen nyomatékkal minden helyzetben

jól csillapított futómu

gyönyöru kivitel

nagyon eros fékek

Magas üzemanyag-fogyasztás

meglehetosen szukös üléshelyzet széles lábtávolsággal

a használt tesztmotor rendkívül makacs kormányzási viselkedése

a felfüggesztés nem tudja teljesen elnyomni a dolés közbeni mozgásokat

az eros V4-es hangja lehetne érezhetobb is.

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Az Indian Scout 101 kétségkívül egy nagyszeru motorkerékpár, amely lenyugözo teljesítményt, kategóriájához képest kiváló kezelhetoséget és modern technológiát kínál egy vonzó összcsomagban. Az Ausztriában 21 000 eurót meghaladó, Németországban pedig 19 000 eurót meghaladó árával azonban nem is számít alkunak. Azok, akik nélkülözni tudják a teljes felszereltséget a teljesen állítható futómuvel és dupla tárcsafékkel, az olcsóbb modellekhez nyúlhatnak. A Scout 101 egy olyan motorkerékpár, amely nemcsak jól néz ki, de vezetése is igazi élmény. Egy igazi csúcspont a cruiserek szegmensében, ami arra késztet, hogy felhúzd a sisakodat, és megkérdezd magadtól: "Miért nem ültem eddig Scouton?".

Eros motor

az osztályhoz képest kiváló kezelhetoség

teljesen állítható futómu

kiváló minoségu fékrendszer

modern elektronika

elegánsan megoldott csatlakoztathatóság

Magas ár: Domináns kipufogó

Korlátozott hátsó rugóút

Nagy tömeg súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha V-MAX vs Indian 101 Scout

Ár Yamaha V-MAX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Indian 101 Scout

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások