Ducati Scrambler Cafe Racer 2018 vs. Ducati Formula 73 2026

Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Formula 73 2026

Ducati Formula 73 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Cafe Racer 2018 szemben Ducati Formula 73 2026

Ducati Scrambler Cafe Racer 2018
Ducati Formula 73 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat88 mm
LöketLöket66 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8250 ford./perc
NyomatékNyomaték67 NmNyomaték65,2 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge68,2 fokKormányzási tengely szöge22 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93,9 mmKormányutánfutás92 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kanyar-kipörgésgátló, Cornering ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1436 mmTengelytáv1434 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól808 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)172 kgSzáraz tömeg (ABS-el)183 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13,5 lÜzemanyagtartály kapacitása14,5 l

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Cafe Racer vs Ducati Formula 73

Ár Ducati Scrambler Cafe Racer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Formula 73

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások