KTM 1190 Adventure R 2014 vs. KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 Adventure R 2014

KTM 990 RC R 2026

Műszaki specifikációk KTM 1190 Adventure R 2014 szemben KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 Adventure R 2014

KTM 990 RC R 2026

KTM 1190 Adventure R 2014

KTM 990 RC R 2026

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	105 mm	Furat	92,5 mm
Löket	Löket	69 mm	Löket	70,4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	150 HP	Max. Teljesítmény	130 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9500 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	125 Nm	Nyomaték	103 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	7500 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12,5	Kompresszióarány	13,5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1195 ccm	Lökettérfogat	947 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	WP	Márka	WP

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	Ride by Wire	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1580 mm	Tengelytáv	1481 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15,7 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1190 Adventure R 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 990 RC R 2026

A KTM 990 RC R egy szupersportmotor, amely sosem tagadja meg eredetét, de a mindennapi használatban sokkal többre képes, mint azt elso pillantásra gondolnád. A versenypályán nagy stabilitással, rengeteg visszajelzéssel, eros, könnyen irányítható motorral és az ambiciózus motorozást is támogató ergonómiával nyugöz le. Hétköznapi használatban mindenekelott a kiváló érintokijelzovel, a beépített navigációval és a meglepoen jó autópálya-tulajdonságokkal szerez pontot. Ugyanakkor azonban kompromisszumkészséget követel vezetojétol: a városi forgalomban tapasztalható hoség, a sportos üléspozíció és a kicsit több erot igénylo fék egyértelmuvé teszi, hogy itt sosem a kényelem volt az elsodleges szempont. De éppen ebben rejlik a vonzereje: a 990 RC R nem egy ésszeru hétköznapi motorkerékpár, hanem egy érzelmes szupersportmotor, amely még a hétköznapi utakat is különlegessé teszi.

Nagyon stabil kezelés, sok visszajelzéssel

Eroteljes, könnyen vezetheto motor, széles használható teljesítménytartományban

Jó ergonómia a sportos vezetési stílushoz közúton és versenypályán egyaránt

Nagy teljesítményu érintokijelzo széles moziformátumban

Beépített GPS offline navigációval, ami igazi bónusz a mindennapokban

Meglepoen magabiztos és stabil az autópályán

Jól muködo elektronika és intuitív kezelés vezetés közben

Érezheto hoképzodés városi forgalomban és stop-and-go vezetésnél

Sportos üléspozíció hosszú távon fárasztó a mindennapi használat során

A fékek könnyen szabályozhatók, de egy kicsit több kézi erot igényelnek

Sok érdekes funkció csak felár ellenében érheto el

Nincs automatikus köridoméro a rendelkezésre álló GPS hardver ellenére sem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1190 Adventure R vs KTM 990 RC R

Ár KTM 1190 Adventure R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 RC R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak