CFMOTO 450MT 2025 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Műszaki specifikációk CFMOTO 450MT 2025 szemben CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	72 mm	Furat	72 mm
Löket	Löket	55.2 mm	Löket	55.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	42 HP	Max. Teljesítmény	90 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	42 Nm	Nyomaték	68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6,500 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	8,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.5
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	449.5 ccm	Lökettérfogat	675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	130 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	130 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,210 mm	Hosszúság	2,020 mm
Szélesség	Szélesség	870 mm	Szélesség	728 mm
Magasság	Magasság	1,400 mm	Magasság	1,105 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,505 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 450MT 2025

A CFmoto 450MT könnyu és kényelmes motorkerékpárként nyugözi le a túraendurósokat, akik a méret és a súly közötti jó egyensúlyt keresik. Megfelelo motorteljesítményt kínál terepjáró használatra. Országúton a kéthengeres motornak sok fordulatszámra van szüksége ahhoz, hogy beinduljon, de így is magabiztosan teljesít. A kivitelezés és a megjelenés meggyozo, a motor teljesítményleadása pedig lineáris és könnyen irányítható, eltekintve a terhelésváltási reakcióktól. Kisebb kritikai pontok a futómuvet érintik, amely intenzív használat mellett eléri a határait. Összességében a CFmoto 450MT jó ár-érték arányt kínál, és vonzó választás a megbízható és jól felszerelt enduro motort kereso motorosok számára.

Könnyu és kényelmes a túraenduró használathoz

Jó felépítési minoség és vonzó megjelenés

Elegendo motorteljesítmény a terepjáró használathoz

Vonzó ár-érték arány

Nagyon finoman muködo kuplung

Precíz sebességváltó

Az eredeti futómu intenzív használat során eléri a határait

az ergonomikus ülés nem egészen ideális a magas motorosok számára

a maradék hatótávolság és az üzemanyag-méro összekeveredik egy ütközés során, és újra kell indítani!

CFMOTO 675SR-R 2025

A CFMOTO 675SR-R eros és vonzó árú középkategóriás szupersportmotorként nyugöz le rugalmas háromhengeres motorral, precíz kezelhetoséggel és kiváló minoségu kidolgozással. Sportos formatervezése feltuno wingletekkel és innovatív világítóelemekkel hangsúlyozza versenyzoi jellegét, míg az agilis futómu-beállítás és a stabil fékrendszer garantálja a vezetési élményt az úton és a versenypályán egyaránt. Bár az elektronikai felszereltség meglehetosen szerény, és az ABS korán beavatkozik, az SR-R az eros ár-érték arányt tekintve komoly alternatívát jelent a bevált modellekkel szemben.

Eros és rugalmas háromhengeres motor

Eroteljes hangzás

Jó kezelhetoség és stabil vezetési viselkedés, még versenypályán is

Kiváló minoségu kivitelezés és modern dizájn

Nagyon jó ár-érték arány

Quickshifter csak felfelé váltáshoz, nincs blipper

Könnyu terhelésváltás alacsony fordulatszámon

Az ABS viszonylag korán beavatkozik

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 450MT vs CFMOTO 675SR-R

Ár CFMOTO 450MT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 675SR-R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak