CFMOTO 450MT 2024 vs. Suzuki DR-Z4S 2026

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 450MT 2024 szemben Suzuki DR-Z4S 2026

CFMOTO 450MT 2024
Suzuki DR-Z4S 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat90 mm
LöketLöket55,2 mmLöket62,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény42 HPMax. Teljesítmény38 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8000 ford./perc
NyomatékNyomaték42 NmNyomaték37 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány11,1
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat449,5 ccmLökettérfogat398 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút200 mmRugóút280 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút296 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő270 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2210 mmHosszúság2270 mm
SzélességSzélesség870 mmSzélesség885 mm
MagasságMagasság1400 mmMagasság1235 mm
TengelytávTengelytáv1505 mmTengelytáv1495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól920 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17,5 lÜzemanyagtartály kapacitása8,7 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

A CFmoto 450MT könnyu és kényelmes motorkerékpárként nyugözi le a túraendurósokat, akik a méret és a súly közötti jó egyensúlyt keresik. Megfelelo motorteljesítményt kínál terepjáró használatra. Országúton a kéthengeres motornak sok fordulatszámra van szüksége ahhoz, hogy beinduljon, de így is magabiztosan teljesít. A kivitelezés és a megjelenés meggyozo, a motor teljesítményleadása pedig lineáris és könnyen irányítható, eltekintve a terhelésváltási reakcióktól. Kisebb kritikai pontok a futómuvet érintik, amely intenzív használat mellett eléri a határait. Összességében a CFmoto 450MT jó ár-érték arányt kínál, és vonzó választás a megbízható és jól felszerelt enduro motort kereso motorosok számára.

Könnyu és kényelmes a túraenduró használathoz

Jó felépítés és vonzó megjelenés

Elegendo motorteljesítmény a terepen való használathoz

Vonzó ár-érték arány

Nagyon finoman muködo kuplung

Precíz sebességváltó

A felfüggesztés intenzív használat során eléri a határait

Kisebb hiányosságok, mint például a nem egyértelmuen meghatározott fordulatszám-korlátozó

Bosszantó, nehezen elnyomható terhelésváltási reakciók szuk kanyarokban

Az elso fék lehetne pontosabb és erosebb

Az ergonómia nem egészen optimális a magas motorosok számára.

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

A Suzuki DR-Z4S egy minden szempontból sikeres visszatérés - nem egy sekélyes retro felújítás, hanem egy népszeru és bevált koncepció következetesen modernizált továbbfejlesztése. Hu marad a származásához: robusztus, könnyen kezelheto, sokoldalú és mégis sok mindenre képes. Ez egy motorkerékpár a motorosok egy szuk szegmensének, a kemény túrázók és a kalandmotorosok között. Ebben a piaci résben azonban fontos urt tölt be, mint valódi dual sport motorkerékpár, és alig enged meg magának gyengeségeket. A legkritikusabb pontok az 5 sebességes váltó és a magas ár. Hogy ezek a pontok elriasztanak-e a vásárlástól, vagy a DR-Z4S mint legendás és sokoldalú jármu mégis megéri, az ízlés dolga marad.

Nagyszeru, sima, mégis eroteljes motor, amely megkönnyíti a terepjárást

Gyönyöruen reagáló KYB felfüggesztés széles beállítási tartományban

Jó természetu, mégis agilis kezelhetoség

A kipörgésgátló kiváló kavicsos üzemmódja

Az elektronika intuitív kezelése

Aktív ergonómia

Jó országúti és hosszú távú tulajdonságok

Szépen szabályozható fékek

Hiánypótló a motorkerékpárok szegmensében

Hosszú áttétel, mint korlát a kemény terepen való használathoz

A villa elofeszítése nem állítható

Kormány egy kicsit alacsony az 1,90 méter körüli magas versenyzok számára

Szabványos gumiabroncsok, mint korlát laza terepen

Magas ár az A2-es motorkerékpárhoz képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 450MT vs Suzuki DR-Z4S

Ár CFMOTO 450MT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki DR-Z4S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások