Honda CB300R 2018 vs. KTM 390 Duke 2015

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Áttekintés - Honda CB300R 2018 vs KTM 390 Duke 2015

A Honda CB300R 2018 és a KTM 390 Duke 2015 között számos különbség van. Először is, a Honda CB300R 31 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a KTM 390 Duke 44 lóerővel rendelkezik, ami egyértelműen nagyobb teljesítményt jelent. A Honda CB300R maximális nyomatéka 27,5 Nm, míg a KTM 390 Duke maximális nyomatéka 35 Nm, ami szintén magasabb a KTM modell esetében. Mindkét motor egy hengerrel rendelkezik, és a Honda CB300R lökettérfogata 286 ccm, míg a KTM 390 Duke lökettérfogata 373,2 ccm, tehát a KTM modell nagyobb lökettérfogattal rendelkezik.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, ami kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosít mindkét motor számára. A Honda CB300R váza acélból készült, míg a KTM 390 Duke váza króm-molibdénból készült rácsos cső. Mindkét motor egyetlen lemezfékkel rendelkezik az első kereken, négy dugattyúval és radiális technológiával. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 110 mm, és mindkét motor 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv mindkét motor esetében hasonló, a Honda CB300R-nek 1352 mm, míg a KTM 390 Duke-nak 1367 mm. Az ülésmagasság mindkét motor esetében hasonló, a Honda CB300R-nek 799 mm-től, míg a KTM 390 Duke-nak 800 mm-től. A Honda CB300R menetkész tömege ABS-el 143 kg, míg a KTM 390 Duke menetkész tömege ABS-el 139 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében hasonló, a Honda CB300R-nek 10 liter, míg a KTM 390 Duke-nak 11 liter.

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

A Honda CB300R-nek számos erőssége van, például nagyon sima kezelhetőség, stabil és kényelmes alváz, kiváló építési minőség, IMU-ABS és teljes LED-világítás. A KTM 390 Duke-nak is vannak erősségei, például ugrásgátló kuplung, kellemes teljesítmény, kompakt geometria és alacsony súly.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda CB300R-nek az első fék nagyobb kézi erőt igényel, mint amire számítanánk, és gyengébben felszerelt, mint a konkurens modellek. A KTM 390 Duke-nak viszont egy kicsit szűk a magas emberek számára.

Összességében a Honda CB300R 2018 és a KTM 390 Duke 2015 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Honda CB300R-nek sima kezelhetősége és kiváló építési minősége van, míg a KTM 390 Duke-nak nagyobb teljesítménye és kompakt geometriája van. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor a jobb választás az egyén számára.

Műszaki specifikációk Honda CB300R 2018 szemben KTM 390 Duke 2015

Honda CB300R 2018
KTM 390 Duke 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat89 mm
LöketLöket63 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény31 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték27.5 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat286 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

FelvételFelvételPro-LinkFelvételközvetlen

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,352 mmTengelytáv1,367 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól799 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)143 kgMenetkész tömeg (ABS-el)139 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

A kissé elcsépelt mondás: "A teljesítmény nem minden!" az új Honda CB300R esetében is igaz. A motorkerékpárt a könnyedség megtestesítojeként lehetne eladni, mind a súly, mind a kezelhetoség tekintetében. A magas építési minoség a sikeres formavilággal párosulva minden bizonnyal segít elnézni a nem éppen teljes felszereltséget. A CB300R tehát igazi gazdagodást jelent az A2-es szegmens számára!

Igazán sima kezelhetoség

az alváz stabilitást ÉS kényelmet kínál

kiváló építési minoség

IMU-ABS és teljes LED-világítás.

Az elso fék a vártnál nagyobb kézi erot igényel

Gyengébben felszerelt, mint a konkurencia

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" - énekelte Britney Spears ártatlanul erotikus hangon, és próbálta elhitetni az egész világgal, hogy nem randizik már Justin Timberlake fi... Nos, mindenesetre ez egy átmeneti fázis, ahogy a 390 Duke is leírja a lényeget. Már nem kis Duke, de még nem is nagy, a 390-es pont középen van. Nem szabad alábecsülni, de túl sokat sem szabad várni tole. Ha ezt szem elott tartod, nagyon jól fogsz vele szórakozni, még egy nem túl gyors versenypályán is. (Viszont akkor se legyen túl sok ezres az úton.) Pehelykönnyu kezelhetoség, mint egy moped, de már olyan eros, mint sok 600-as funkmotor az elmúlt 10 évbol.

Ugrásgátló kuplung

kellemes teljesítmény

kompakt geometria

alacsony súly

egy kicsit szuk a magas embereknek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB300R vs KTM 390 Duke

Egy 2018-as Honda CB300R és egy 2015-ös KTM 390 Duke között van egy pár különbség. Egy KTM 390 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Honda CB300R eladásához (140 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB300R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 33 a KTM 390 Duke kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Honda CB300R beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 36 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 390 Duke, amelyenek a beszámolóját 2012.11.12.-én tettek közzé, 26 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CB300R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH