Triumph Tiger 900 GT Pro 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

Honda CB1000F 2026
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2026 szemben Honda CB1000F 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 78 mm | Furat | 76 mm |
| Löket | Löket | 61.9 mm | Löket | 55.1 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 108 HP | Max. Teljesítmény | 122 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 90 Nm | Nyomaték | 103 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6,850 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 8,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.27 | Kompresszióarány | 11.7 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 4 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 888 ccm | Lökettérfogat | 1,000 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Showa |
| Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 180 mm | Rugóút | 130 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Showa |
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 140 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Dupla bölcső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 25 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102.7 mm | Kormányutánfutás | 98 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 240 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Felfüggesztés | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Szabadon konfigurálható menetmódok, Modern elektronika, Hátsó kerék emelkedés-vezérlés, Kanyar-kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Szélesség | Szélesség | 930 mm | Szélesség | 835 mm |
| Magasság | Magasság | 1,460 mm | Magasság | 1,125 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,556 mm | Tengelytáv | 1,455 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 795 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 219 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 214 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 425 km | Max. megtehető táv | 285 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 108 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 129 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.7 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.6 l/100km |
| Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5+ |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, USB aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Kényelem, Világítás | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Csatlakoztathatóság, Világítás |
|---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 900 GT Pro 2026

A Tiger 900 közúti modellek zászlóshajója. Gyakorlatilag minden elképzelheto funkció alapfelszereltségként szerepel a fedélzeten. Nagyobb teljesítmény és teljesítmény, a 2024 Tiger 900 GT Pro most még könnyebben és élvezetesebben dobható be a kanyarba, és még élvezetesebben dobható ki a kanyarból.
Szériafelszereltségként festett ülések a vezetonek és az utasnak
Futött alacsony ülés (800 mm) rendelheto
Elektronikusan állítható hátsó felfüggesztés
Nagyon finom gázreakció
Jó simaság a kormánycsillapításnak köszönhetoen
Könnyen hozzáférheto motorkerékpár
Jó kompromisszum a simaság és a sportosság között.
Viszonylag magas ár
Nincs radarrendszer
Már nem A2-kompatibilis
A kijelzo meglehetosen lomha
Honda CB1000F 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

















