Honda CBR600RR 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CBR600RR 2026 szemben Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR600RR 2026
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat67 mm
LöketLöket42,5 mmLöket45,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14 250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./perc
NyomatékNyomaték63 NmNyomaték69 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál11 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál10 800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,2 Kompresszióarány12,9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat599 ccmLökettérfogat636 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Perimeter, Extrudált profil
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24,06 fokKormányzási tengely szöge66,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2030 mmHosszúság2025 mm
SzélességSzélesség685 mmSzélesség710 mm
MagasságMagasság1140 mmMagasság1105 mm
TengelytávTengelytáv1370 mmTengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18,1 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

A Honda CBR600RR sportos motorkerékpárként lenyugözo vezetési élményt és precíz kezelhetoséget kínál. A jól beállított futómu, a nagy teljesítményu fékek és a megbízható Quickshifter kiváló vezetési élményt biztosítanak, különösen a kanyargós utakon. A kényelmes üléspozíció és a modern kijelzo tovább javítják a pozitív összképet. Van azonban néhány gyenge pont is: az ülés alatti kipufogó által kibocsátott ho városi forgalomban és lassú haladáskor kellemetlenné válhat, a motor teljesítménye pedig alacsony fordulatszámon hagy kívánnivalót maga után. Ráadásul a puha futómu a versenypályán elérheti a határait. Összességében a CBR600RR kiváló motorkerékpár azoknak a sportos motorosoknak, akik hajlandóak elfogadni ezeket a kompromisszumokat.

Kiváló vezetési élmény és precíz kezelhetoség

Eroteljes és jól adagolható fékek

Megbízható Quickshifter

Kényelmes, sportos üléspozíció

Modern kijelzo és kiváló minoségu kezeloszervek

Az ülés alatti kipufogórendszer eros felmelegedése alacsony sebességu haladáskor

Alacsony fordulatszámon jelentkezo nyomaték- és teljesítményhiány

A puha futómu a versenypályán hátrányos lehet

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

A 2026-os Kawasaki Ninja ZX-6R egy olyan motorkerékpár, amely szinte szembemegy a korszellemmel, és éppen ezért olyan vonzó. Míg sok gyártó már régen lemondott a klasszikus szupersport osztályról, a Kawasaki ragaszkodik a könnyu, nagy fordulatszámú, precíz és kompromisszumok nélküli sportmotorok gondolatához. A 636 köbcentiméteres motor csodálatosan simán jár, igazi szupersportos érzelmeket kínál a felso tartományban, és valamivel nagyobb lökettérfogatának köszönhetoen jobban használható, mint a klasszikus 600 köbcentis motorok. A futómu precíz, bizalomgerjeszto, és jól muködik mind közúton, mind versenypályán. A fékek határozottak és eroteljesek. Az elektronika nem a legmodernebb, de a gyakorlatban elegendo és jól hangolt.

selymesen sima és szabad fordulatszámú 636 cm3-es soros négyhengeres motor eros futáskultúra és nagyon jó moduláció

precíz, bizalomgerjeszto futómu

eros és stabil fékrendszer

nagyon jó sebességváltó tisztán muködo gyorsváltóval

modernebb megjelenés TFT-vel, LED-es lámpákkal és okostelefonos csatlakoztathatósággal

mindennapi használatra alkalmasabb, mint a klasszikus 600 köbcentis szupersportmotorok

Szuk ergonómia, különösen a magasabb versenyzok számára Quickshifter csak felfelé váltáshoz

nincs ride-by-wire és nincs blipper

A hátsó kerék ABS nem kapcsolható ki külön-külön

szériafelszereltségként meglehetosen szuk szélvédelem

Az elektronika nem a legújabb szupersport szintjén van

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR600RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Ár Honda CBR600RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások