KTM 990 RC R 2026 vs. Yamaha R1 2017

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Yamaha R1 2017

Yamaha R1 2017

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 990 RC R 2026 szemben Yamaha R1 2017

KTM 990 RC R 2026
Yamaha R1 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat92.5 mmFurat79 mm
LöketLöket70.4 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
NyomatékNyomaték103 NmNyomaték112.4 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6,750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat947 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,481 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.7 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

A KTM 990 RC R egy szupersportmotor, amely sosem tagadja meg eredetét, de a mindennapi használatban sokkal többre képes, mint azt elso pillantásra gondolnád. A versenypályán nagy stabilitással, rengeteg visszajelzéssel, eros, könnyen irányítható motorral és az ambiciózus motorozást is támogató ergonómiával nyugöz le. Hétköznapi használatban mindenekelott a kiváló érintokijelzovel, a beépített navigációval és a meglepoen jó autópálya-tulajdonságokkal szerez pontot. Ugyanakkor azonban kompromisszumkészséget követel vezetojétol: a városi forgalomban tapasztalható hoség, a sportos üléspozíció és a kicsit több erot igénylo fék egyértelmuvé teszi, hogy itt sosem a kényelem volt az elsodleges szempont. De éppen ebben rejlik a vonzereje: a 990 RC R nem egy ésszeru hétköznapi motorkerékpár, hanem egy érzelmes szupersportmotor, amely még a hétköznapi utakat is különlegessé teszi.

Nagyon stabil kezelés, sok visszajelzéssel

Eroteljes, könnyen vezetheto motor, széles használható teljesítménytartományban

Jó ergonómia a sportos vezetési stílushoz közúton és versenypályán egyaránt

Nagy teljesítményu érintokijelzo széles moziformátumban

Beépített GPS offline navigációval, ami igazi bónusz a mindennapokban

Meglepoen magabiztos és stabil az autópályán

Jól muködo elektronika és intuitív kezelés vezetés közben

Érezheto hoképzodés városi forgalomban és stop-and-go vezetésnél

Sportos üléspozíció hosszú távon fárasztó a mindennapi használat során

A fékek könnyen szabályozhatók, de egy kicsit több kézi erot igényelnek

Sok érdekes funkció csak felár ellenében érheto el

Nincs automatikus köridoméro a rendelkezésre álló GPS hardver ellenére sem

Yamaha R1 2017

Yamaha R1 2017

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 990 RC R vs Yamaha R1

Ár KTM 990 RC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások