Fantic Caballero Scrambler 500 2020 vs. Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Triumph Scrambler 900 2026

Műszaki specifikációk Fantic Caballero Scrambler 500 2020 szemben Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Triumph Scrambler 900 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Triumph Scrambler 900 2026

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	94,5 mm	Furat	84,6 mm
Löket	Löket	64 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	40 HP	Max. Teljesítmény	65 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7250 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	43 Nm	Nyomaték	80 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6000 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	3250 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	449 ccm	Lökettérfogat	900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Központi cső	Váz típusa	Központi cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika, IMU (Inerciális mérőegység), Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2080 mm	Hosszúság	2111 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1425 mm	Tengelytáv	1445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	845 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Scrambler 900 2026

Az új Triumph Scrambler 900 elképesztoen nagyszabású fejlesztés. Minden eddiginél dinamikusabb, precízebb és igézobb hangja van. Technikailag egy mestermu, érzelmileg egy súrlódási pont. Aki tisztán retro motort keres, idegennek érezheti magát. Aki viszont egy karakteres motorkerékpárt keres országutakra, kavicsos utakra és hétvégi kalandokra, az beleszerethet ... vagy függové válhat. Én a ketto között tépelodöm. És ez talán a legnagyobb bók, amit egy motorkerékpárnak adhatok.

Precíz reakció viselkedés

addiktív hangzás

agilis kezelhetoség a súly ellenére

futómu

modern elektronika értelmesen integrálva

magas menetdinamika

kiváló kormányreakció

Az analóg pilótafülke romantikájának elvesztése

a régebbi modellek egyes tartozékai nem kompatibilisek

a formaterv túl modern a hagyománytisztelok számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Fantic Caballero Scrambler 500 vs Triumph Scrambler 900

Ár Fantic Caballero Scrambler 500

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Scrambler 900

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak