Yamaha Niken 2019 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken 2019

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha Niken 2019 szemben Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Yamaha Niken 2019
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat70 mm
LöketLöket59,1 mmLöket58,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény60 HP
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány11,7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóAutomatikus
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat451 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2150 mmHosszúság2145 mm
SzélességSzélesség885 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1250 mmMagasság1135 mm
TengelytávTengelytáv1510 mmTengelytáv1535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)263 kgMenetkész tömeg (ABS-el)227 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Niken 2019

Yamaha Niken 2019

A Yamaha Niken egy olyan motorkerékpár, amelyet sokan túl korán ítéltek meg. Igen, furcsán néz ki. Igen, nehéz. Igen, hosszú távon az eleje több figyelmet igényel, mint egy hagyományos motorkerékpár. De jól muködik. Meglepoen hasonlóan viselkedik, mint egy hagyományos motorkerékpár, jó ergonómiát kínál, és bizalmat kelt ott, ahol más motorkerékpároknál a vezetonek többet kell dolgoznia. Éppen használtan érdekes választás, mert a kis piac és a mérsékelt kereslet nyomást gyakorolhat az árakra.

rendkívül nagy stabilitás az elso keréken

meglepoen motorkerékpárszeru vezetési élmény

jó ergonómia

eroteljes CP3 háromhengeres motor

kiváló alap a túrázáshoz kiegészítokkel.

nagy súly

kevésbé közvetlen az elso kerék viselkedése

megnövekedett karbantartási igény a két elso kerék és a négy villaszár miatt

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

A "Mindkét világ legjobbja" mondás egyetlen más motorkerékpár esetében sem volt még igazabb, mint a Ninja 7 Hybrid esetében. Egyesíti az ingázó motorok kényelmét és könnyu használhatóságát egy indokolatlanul szórakoztató motor örömével. Ezt a hajtáskoncepciót mindenképpen meg kell szokni motorozás közben - nem csak felszállni és elindulni! Ennek ellenére a Kawasaki megmutatja, hogy a technológia a motorkerékpár-építésben is megvalósítható, még ha bizonyos területeken van is még hova fejlodni.

Abszolút forradalom a motorkerékpár-építésben

izgalmas koncepció jól megvalósítva

nagyon sokoldalú motorkerékpár

minden vezetési mód értelmesen használható

a felfüggesztés és a fékkomponensek jó hangolása

E-Boost

Nehéz sebességváltó terhelésváltás automatikus üzemmódban

nincs kickdown funkció automatikus üzemmódban

nincs rögzítofék vagy lehetoség a motorkerékpár sebességben történo megállítására.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Niken vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Ár Yamaha Niken

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások