Honda CB125F 2026 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB125F 2026

Honda CB125F 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CB125F 2026 szemben Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB125F 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat50 mmFurat87 mm
LöketLöket63.1 mmLöket63.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény11 HPMax. Teljesítmény92 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték11 NmMax. Nyomaték75 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungElektronikusan vezérelt
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124 ccmLökettérfogat755 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő31 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge26 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás92 mmKormányutánfutás99 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő296 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusDobTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő130 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége100 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,027 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség751 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,091 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,265 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása15.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv785 kmMax. megtehető táv353 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás32 g/kmkombinált CO2-kibocsátás99 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás1.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzatFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, , ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB125F 2026

Honda CB125F 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

A Hornet 2026 hu marad önmagához, és kiegészül az E-kuplunggal. A rendszer egyformán növeli a kényelmet és a teljesítményt, és tökéletesen illeszkedik a naked bike sokoldalú karakteréhez. Az elektronikus gázpedálvezérlés és az E-Clutch elso ízben megvalósuló együttmuködésének köszönhetoen a japán cég hibrid kuplungtechnológiája most végre megelozte a hagyományos váltóasszisztenseket, és tökéletesen harmonizál a Hornet motorral. Mind a motorkerékpár, mind az E-kuplung pontokat szerez a mindennapokban és a szórakoztató túrákon egyaránt.

Az E-kuplung olyan jó, mint mindig, kényelmet és teljesítményt kínál

magas mindennapi kényelem

agilis kezelhetoség

elérheto és ugyanakkor érzelmes motor

szépen kiegyensúlyozott futómu

nagyon vonzó ár.

Az ergonómia a magas versenyzok számára nem optimális

a kormány lehetne szélesebb és elorébb is

a felfüggesztés (a Transalp modell testvérével ellentétben) nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB125F vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Ár Honda CB125F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások