Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2026 szemben BMW F 800 GS 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026
BMW F 800 GS 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat86 mm
LöketLöket70 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény84 HPMax. Teljesítmény87 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
NyomatékNyomaték78 NmNyomaték91 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6,800 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál4,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője42 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségVisszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás114 mmKormányutánfutás106.1 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,296 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség910 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)227 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Világítás, SzélvédőFelszereltségFűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Kényelem, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Nem hivalkodik teljesítményadataival, nem nyugöz le futurisztikus dizájnjával, nem hívja fel magára a figyelmet. Ehelyett valami sokkal fontosabbat tesz: minden egyes megtett kilométerrel egyre ismerosebbé, megbízhatóbbá és szerethetobbé válik. A kihívásokkal teli terepen való intenzív használat napjai után kiderült, hogy ez a motorkerékpár az, amire a hosszú utakon a legnagyobb szükséged van - egy nyugodt, robusztus, kompromisszumok nélküli partner, amely egyszeruen muködik.

Kulturált, érzékenyen reagáló motor magas futáskultúrával

kiváló reakciókészség minden helyzetben

robusztus, szilárd kidolgozás nagyfokú magabiztossággal

kiegyensúlyozott futómu hosszú túrákhoz és mérsékelt terepviszonyokhoz

precíz gyorsváltó alapfelszereltség

praktikus üléspozíció ülve és állva

elegendo hasmagasság és ésszeru rugóút-tartalékok

kiváló viselkedés extrém magasságkülönbségeken és homérséklet-változásokon

nagyon robusztus összbenyomás.

Kúpos térdszög a hosszú lábú motorosok számára a standard üléssel

aszfalton a dolésszögtér lassítja a sportos motorosokat

a szélvédo csak szerszámmal állítható

a túraorientáció ellenére nincs standard futött markolat

a kompakt szélvédo kissé gyenge szélvédelmet nyújt

a közvetlen versenytársaknál kissé nagyobb súly zavarja a manoverezést.

BMW F 800 GS 2026

BMW F 800 GS 2026

Az új BMW F800GS sokoldalú túraenduróként, kiegyensúlyozott kezelhetoséggel, eros motorral és kezdobarát hozzáférhetoséggel nyugöz le. Egyaránt kínál vezetési élményt és kényelmet, és a mindenre képes rajongók számára önálló választás.

Harmonikus kezelhetoség

praktikus motor

kiegyensúlyozott beállítás

alacsony ülésmagasság

sokoldalú

kezdobarát, de nem unalmas

szélesköru testreszabási lehetoségek

jó egyensúly a kényelem és a dinamika között.

Korlátozott mozgásszabadság az alacsony ülésmagasságú üléseken

a fékek fáradnak extrém terhelés alatt

a sportos motorosok hiányolnak némi dinamikát.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs BMW F 800 GS

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 800 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások