Ducati Monster 797 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 797 2017 vs Yamaha XSR700 2017

A Ducati Monster 797 és a Yamaha XSR700 2017 modellévek között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa 2 hengeres, injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és hasonló maximális nyomatékot (68-68.9 Nm) és teljesítményt (73-75 HP) kínál. Mindkét motorhoz ABS rendszer is rendelkezésre áll, ami nagyobb biztonságot nyújt a vezetés során.

Azonban vannak különbségek a két modell között. A Ducati Monster 797 motorja V típusú és 803 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a Yamaha XSR700 motorja sor típusú és 689 ccm lökettérfogattal rendelkezik. A Ducati Monster 797 hűtése levegővel történik, míg a Yamaha XSR700 hűtése folyadékkal történik. Ez a különbség hatással lehet a motor hőmérsékletére és teljesítményére.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati Monster 797-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése és lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Yamaha XSR700-nek hagyományos teleszkópos villa első felfüggesztése és lengőkar hátsó felfüggesztése van. Ezek a különbségek hatással lehetnek a motorok vezethetőségére és stabilitására.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

A vázak mindkét modellnél acélból készülnek, ami biztosítja a szilárd kivitelezést és a jó tartósságot. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de a Ducati Monster 797-nek nagyobb átmérőjű (320 mm) féktárcsái vannak, míg a Yamaha XSR700-nek kisebb átmérőjű (282 mm) féktárcsái vannak. Ez a különbség hatással lehet a fékek hatékonyságára és a motor fékezési teljesítményére.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A Ducati Monster 797-nek hosszabb tengelytávja (1435 mm) és alacsonyabb ülésmagassága (805 mm) van, míg a Yamaha XSR700-nek rövidebb tengelytávja (1405 mm) és magasabb ülésmagassága (815 mm) van. Ezek a különbségek hatással lehetnek a motorok stabilitására és a vezető kényelmére.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

A menetkész tömeg terén a Yamaha XSR700 előnyt élvez, mivel könnyebb (186 kg) a Ducati Monster 797-höz képest (193 kg). Ez a különbség hatással lehet a motorok gyorsulására és manőverezhetőségére.

Mindkét motorhoz széles választékban elérhetőek tartozékok és kiegészítők, amelyek lehetővé teszik a motorok testreszabását és a vezető egyéni stílusának kifejezését.

Összességében mindkét motor erős teljesítményt és jó vezetési élményt nyújt. A Ducati Monster 797 elegáns megjelenéssel és nagyszerű hangzással rendelkezik, míg a Yamaha XSR700 menő retro megjelenéssel és csodálatos motorral büszkélkedhet. Mindkét motor könnyen vezethető és örömteli élményt nyújt mind a kezdő, mind a tapasztalt motorosoknak.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 797 2017 szemben Yamaha XSR700 2017

Ducati Monster 797 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat80 mm
LöketLöket66 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68.9 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

A Ducati Monster 797 egy nagyszeru belépo a Monster családba. Nagyszeru V2-es hangzás és remek megjelenés teszi a Ducati Monster család teljes értéku tagjává. Az üléspozíció sportos, ami a hazai pályán való idovadászatot igazi élménnyé teszi. Hétköznapi használatban azonban a felfüggesztésnél bele kell harapni a lecsóba. A beállítás kemény, mint a deszka, és a bukkanók közvetlenül a vezetore hárulnak. Hosszú távon nagyon fárasztó.

Eros motor

nagyszeru hangzás

könnyen leolvasható kijelzo

elegáns megjelenés

túl kemény alváz

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.

Csodálatos motor

Szilárd kivitelezés

Meno retro megjelenés

Eredeti tartozékok nagy választéka

Remek automata váltó

Sportos, feszes futómu

Könnyu vezetni

Örömosztó kicsiknek és nagyoknak egyaránt.

A kijelzo leolvashatósága

a rendszámtáblatartó ízlés kérdése

egyes tervezési részletek következetlenségének hiánya

a koncepcióval összefüggo gyenge szélvédelem gyors vezetésnél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 797 vs Yamaha XSR700

Egy 2017-es Ducati Monster 797 és egy 2017-es Yamaha XSR700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Ducati Monster 797 jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2017-es Ducati Monster 797 egy év tulajdon után 121 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha XSR700 esetében 49 090 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha XSR700 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 797 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Yamaha XSR700 2017-es és 5 Ducati Monster 797 2017-es. A Ducati Monster 797 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 79 nap, míg a Yamaha XSR700 eladása 91 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 797 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Yamaha XSR700 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Monster 797 beszámolója 2016.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 35 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700, amelyenek a beszámolóját 2015.07.22.-én tettek közzé, 13 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 797

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH