Kawasaki Z 500 SE 2026 vs. Voge 500R 2022

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Voge 500R 2022

Voge 500R 2022

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Z 500 SE 2026 szemben Voge 500R 2022

Kawasaki Z 500 SE 2026
Voge 500R 2022
Kawasaki Z 500 SE 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026
Voge 500R 2022
Voge 500R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény45,4 HPMax. Teljesítmény46,92 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték42,6 NmNyomaték44,5 Nm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat451 ccmLökettérfogat471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1995 mmHosszúság2100 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség770 mm
MagasságMagasság1055 mmMagasság1090 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)172 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16,5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás89,01 g/kmkombinált CO2-kibocsátás89 g/km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

A Kawasaki Z500 SE egy lenyugözo naked bike, amely eroteljes kéthengeres motorjával és sportos futómuvével nyugöz le. Bár a magasabb motorosok számára kialakított üléspozíciót és a korlátozott elektronikus segédrendszereket kritika érte, a Z500 sportos és szórakoztató vezetési élményt nyújt. A sima sebességváltó és a lágy kuplung jelentosen hozzájárul a vezetési élményhez. Összességében a Z500 egy kiváló motorkerékpár azok számára, akik egy agilis, a kategóriájában kiemelkedo naked bike-ot keresnek. Végre egy olyan motorkerékpár, amely alacsony súlyt kínál, de nem tunik olcsónak és kicsinek. Igazán meno!

A motor kelloen méretezettnek és igazán felnottnek tunik

Játékos kezelés

Kellemes ergonómia a kisebb motorosok számára

Kiegyensúlyozott és szilárd futómu

Sima kuplung

Jó stabilitás és pontos visszajelzések

Jó teljesítmény minden fordulatszám-tartományban

Sima kuplung és sebességváltás

Kényelmetlen üléspozíció a magasabb utasok számára

Bosszantó rezgések 4000-es fordulatszámtól - hallható muanyag alkatrészek csökkentik az értékérzetet

A fékek kevésbé sportosak, mint a motor - hosszú és sportos szakaszokon óvatosnak kell lenni

Konzervatív ABS, amely túl korán avatkozik be

Nehezen állítható kijelzo - mindig le kell vennie a kezét a kormányról, hogy a kijelzovel babráljon

A feszes felfüggesztés kényelmetlen lehet hosszabb utakon

Nincs kipörgésgátló

Voge 500R 2022

Voge 500R 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z 500 SE vs Voge 500R

Ár Kawasaki Z 500 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Voge 500R

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Z 500 SE 2025
VS.
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025 vs
Kawasaki Z 500 2024

Voge 500R 2021
VS.
Zontes 310 R 2020

Voge 500R 2021 vs
Zontes 310 R 2020

Voge 500R 2021
VS.
Voge 500DS 2021

Voge 500R 2021 vs
Voge 500DS 2021

Voge 500R 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Voge 500R 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Voge 500R 2023
VS.
Voge 500AC 2022

Voge 500R 2023 vs
Voge 500AC 2022

Voge 500R 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

Voge 500R 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025
VS.
Aprilia Tuono 457 2025

Kawasaki Z 500 SE 2025 vs
Aprilia Tuono 457 2025

Benelli 752 S 2021
VS.
Voge 500R 2021

Benelli 752 S 2021 vs
Voge 500R 2021

CFMOTO 450SR 2023
VS.
Voge 500R 2023

CFMOTO 450SR 2023 vs
Voge 500R 2023

Voge 500R 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Voge 500R 2021 vs
Benelli 502 C 2021

Benelli Leoncino 500 2021
VS.
Voge 500R 2021

Benelli Leoncino 500 2021 vs
Voge 500R 2021

Voge 500R 2021
VS.
Honda CB 500 F 2020

Voge 500R 2021 vs
Honda CB 500 F 2020